６月１２日１６：００にスタートした第６７回ル・マン２４時間レースに、「チームａｍ/ｐｍジャパン」からエントリーしていた「am/pm AutoExe LMP99」は、レース開始１０時間後の１３日午前２：００、エンジントラブルでリタイヤした。７４周、３９位を走行中の出来事であった。

「am/pm AutoExe LMP99」は、公式予選では総合２４番手のタイムを出しており、ワークスチームが多数出場する本年のル・マンでは、オリジナルマシンで参加する異色のプライベーターであった。
予選２日目は予選開始早々にエンジンルーム内でリークしたオイルに引火し、コース上でストップ。金曜日一日かけてそれを修復し、決勝レース前のウォームアップでは復調した走りを見せた。ところがレーススタート直前に燃料漏れが発見され、チームは急遽ピットガレージにマシンを戻し、応急処置を施した。このため、最後尾スタートとなったが、６周目には予選と同じ２４位まで順位を上げ、その後のポジションアップが期待された。しかし、その後クラッチにトラブルが発生し、３時間に及ぶ修理の末、午後２２：５０に再びレースに復帰した。
その後は、３'５４"〜４'００"前後の安定したタイムで快調にラップを重ねていった。そして、午前２：００、フランク・フレオンがドライブ中にエンジンがブロー。ピットに戻って確認したところ、修復不能と判断し、リタイヤ届けにサインすることとなった。