2017年12月アーカイブ

2017年ありがとうございました。

autoexe (2017年12月26日 16:51) | コメント(0) | トラックバック(0)
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2017年はメンバース皆さまにとってどんな１年でしたか？

振り返ると、私たちはロードスターRF用ND-05Sと新型CX-５用KF-05Sの２台をラインアップしました。

また、ご紹介の通りCX-8から06シリーズを展開予定です。

ご期待ください！




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走りの中核となる機能パーツでは、現行モデルを中心に4WD車やガソリン車に向けたラインアップを拡充。

ターボパイプやフラッシュエアといった新製品を設定しました。

至らぬ点もあるかと思いますが、来年も可能な限りマツダ車個性化プロジェクトを広げてゆきたいです。




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中央区勝どき地区の再開発計画に伴い、AutoExeは創業以来20年過ごした同地を離れ、お隣の江東区枝川へ移転します。

移転に伴い年内の営業は本日で終了。明日より臨時休業をいただき、年始1月5日より、新社屋にて営業を再開いたしますm(__)m




メンバース皆様、今年一年ご支援をいただき誠にありがとうございました。

どうぞ、安全運転でよいお年をお迎えください。

Posted by S.Soma

CX-8個性化プロジェクト開発進行中!!

autoexe (2017年12月22日 18:47) | コメント(0) | トラックバック(0)
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メンバースの皆さま、こんにちは。
先日、トップページでご案内の通り、CX-8用チューニングキット「KG-06」を開発中です。

デモカーとなる開発車両（4WD車・Ｌパッケージ）を用いて、量産車の味効きと、パーツ適合確認などを行っています。






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自動車雑誌などで紹介されていますが、弊社代表の寺田陽次郎のファーストインプレッションを、少しお伝えします。

「スタビリティが高く、とても良いクルマに仕上がっている!!エンジンも改良され、とても静粛性が高くトルク感もあり、重たい車体を感じさせません」。




ですが、運転を積極的に楽しみたいドライバーにフォーカスすれば、スポーツ性を向上できるマージンがあります。


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例えばサスペンション。ドライバーファーストのSUVを目指すなら、ロール感や腰高感は抑えたいところ！
CX-5比+230mmのロングホイールベース、+200kgの車両重量は、ハンドリング面で差がでます。

フラッグシップとしての落ち着き感を保ちながら、スポーティな「乗り味」を作り込むのが、腕の見せどころです。
ご期待ください！





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ボディ補強パーツは、一部CX-5（KF）用が流用できそうですが、多くは新規開発になりそうです。

既存パーツの適合情報は、来月に公開予定です。
お楽しみ(^^)/







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先日、ご案内のCX-8用スポーツサイドバイザーは、好評発売中!!
ベンチレーション機構付きエアロバイザーです。

既にオーナーの方や、これから新車購入をご検討されている方は、お見逃しなく!!






Posted by J.Inazumi

イベントレポート：スーパーオートバックスかわさき

autoexe (2017年12月19日 14:17) | コメント(0) | トラックバック(0)
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メンバースの皆様、こんにちは。
今年最後のイベントがSAかわさきで行われました。そのレポートをお届けします。

天気は土日とも晴れていましたが、テントが飛ばされそうになるくらい冷たい北風が強く吹く中での開催となりました。そんな天候にもかかわらず、大阪や静岡など遠方からの来場もあり、お客様の意気込みがすごかったように感じました。




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こちらは茨城県よりご来場のロードスター。これから走行会などを楽しみたいということでブレーキパッド＆ブレーキローター＆ブレーキラインをお買い上げいただきました。

ブレーキの効き味が変わってきますので、是非ともインプレッションをお願い致します。






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こちらはKE-05S顔のCX-5。なんと大阪からの参加で、実は11月のSAサンシャインKOBEのイベントでは、エグゾーストチャンバーキットをご購入。インプレッションをうかがってみると、トルクやアクセルレスポンスが改善してロングドライブも楽になったということでした！ありがとうございました！！






以上、SAかわさきのレポートでした。これで今年のイベントは全て無事に終了しました。参加いただいた皆様本当にありがとうございました。ちなみに新年最初のイベントは恒例の東京オートサロン2018です。いつもと変わらぬ体制で出展いたしますので、ご来場の際はぜひ弊社ブースへお越しください。

Posted by A.Asanuma

エイト、８です。

autoexe (2017年12月15日 19:44) | コメント(0) | トラックバック(0)
IMG_7981.JPGメンバース皆様で予約された方はいらっしゃいますか？
AutoExeの開発コードも第6世代へとステップアップ。KG-06の概要を公開しました。

第一弾のスポーツサイドバイザーを同時発売。新デザインのスタイリング、サスペンション、排気系など当ブログで開発進捗を公開してゆきます。


私たちのCX-8個性化プロジェクトにご期待ください！




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エイトといえば！！芸文社さんマツダファンブック誌Vol.5の第2特集はRX-8とのことで、久々SE-05の取材対応へ。

新製品を含め余すことなくインプレしていただきました。

弊社を含め数台のチューニングマシンが掲載されるとのこと。1月初旬の発刊が楽しみです。





明日から2日間。スーパーオートバックスかわさきのマツダフェアでは同SE-05デモカーを展示。
REフリークの弊社スタッフも常駐します。是非ご来店ください。

Posted by S.Soma

イベントレポート：静岡マツダ 浜松和田店 & 関東マツダ 川越西店

autoexe (2017年12月12日 17:20) | コメント(0) | トラックバック(0)
メンバースの皆さま、こんにちは！
先週末開催しました、静岡マツダ 浜松和田店と関東マツダ 川越西店のイベントレポートをお届けします。


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先ずは、浜松和田店より！展示デモカーは、ND-05S（ソフトトップ）とKF-05Sの2台！2日間とも天候にも恵まれて、たくさんのお客様にご来場いただきました。

特に多かったのがNDロードスターで、RFのご来場も多く、リアウイングやスポーツマフラーなど、多数のご成約をいただきました。ご購入いただいた皆さま、ありがとうございます。




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関東マツダ川越西店ではND-05SのRF仕様を展示。
近隣のお客様を中心にご来店をいただきました。
ありがとうございます。

弊社の展示コーナーにはRE13Bエンジンのローター＆ハウジングも！

店舗は関越道川越インター降りてすぐ。チューニングパーツに精通した店舗のスタッフまで是非ご相談ください。




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それでは、エクゼコレクションです。

初めは、SE-03Cフロントノーズを纏ったRX-8。
今回は、ブレーキの強化を目的に、マスターバックブレースを導入いただきました。ありがとうございます(^^♪

次回はスポーツブレーキラインですね！





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続いて、ND-05仕様のロードスターRF！
車両購入時に、カタログでスタイリングキットを気に入っていただき、納車より装着されている車両です。

ソウルレッドがスタイリングを更に引き締めています。次回は、是非マフラーを装着してみてください！






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続いて、スポーツミニバンMPVターボ！
ミニバンとは思えないパワーは、もはやスポーツカーです。

更にLY-03Zフロントバンパー＆グリルを装着。今回は、ローダウンをご検討とのことで、ご相談いただきました。ご購入お待ちしております(^^)






静岡マツダと関東マツダでは、全店舗12/17(日)まで、ファイナルスポーツフェアを開催中です。気になる製品があれば、是非この機会に伺ってみてください。
さて、今週末は年内最後の展示会＆チューニング相談会を、スーパーオートバックスかわさきで行います。お近くにメンバースの皆さまのご来場、お待ちしております。

Posted by J.Inazumi

ダブルND-05S、取材対応。

autoexe (2017年12月 8日 15:50) | コメント(0) | トラックバック(0)
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先日、三栄書房さんのHYPER REV誌の取材対応に行ってきました。
同誌では、夏に「マツダCX-3/CX-5」特集号でお世話になりました。今回は同じくロードスター特集号の取材です。今回はダブルND-05S(ソフトトップ車とRF)を掲載いただく予定です。







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今回もスタイリングや機能パーツをバッチリ撮影していただきました。

そしてデモカーのインプレッションはプロドライバーの佐々木孝太選手です！グローバルMX5カップにも参戦していますが、1.5Lと2.0Lの乗り比べは初とのこと、いったいどんなインプレッションになるのか？

同誌は12月29日発刊予定です。お楽しみに！



さて、今週末も関東マツダのスポーツフェアは続き、弊社スタッフは土曜日のみですが、川越西店に常駐します。また、静岡マツダ浜松和田店でもイベントを開催します。お近くのメンバースの皆様ぜひお越しください。

Posted by A.Asanuma

イベントレポート：関東マツダ 前橋店、武蔵野店、春日部店、港北NT店

autoexe (2017年12月 5日 19:35) | コメント(0) | トラックバック(0)
メンバースの皆さん、こんにちは。
12/2(土)から関東マツダのスポーツフェアが始まりました！

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今回は武蔵野、春日部、港北ニュータウン、前橋の4店舗を支援してきました！
デモカーもND-05S(ソフトトップ、RF)、KF-05S、BM-05S、GJ-05S、DJ-05S、SE-05Sを各店舗で展示し、オートエクゼスタッフも総動員で臨みました。







20171205_2.jpg店舗では発売前のCX-8が展示しており、ナンバーも装着された試乗車は、一日中引っ張りだこで注目の的でした。
お越しいただいた皆様、ありがとうございました！









171205_4.jpgここからはエクゼコレクションです。
武蔵野店のU-CARセンターで販売されている、RX-8 スピリットR。幻の？ステンレスマフラーデュアルタイプが装着されています。車両価格は245.2万円也。ご興味のある方は武蔵野店へ！







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車検でご入庫のGJ-04アテンザセダン。消耗品の交換に際しては、弊社リプレイスタイプエアフィルターをご選択いただきました！









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SE-03Cフロントバンパー装着のRX-8。
サスペンションやボディ補強を中心に中身もAutoExe パーツ多数装着。今回は球形状のシフトノブをご購入いただきました。








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こちらのNDはサスペンションやボディ補強を中心にAutoExeパーツ多数装着。今回はステアリングホイールをご装着いただきました。









関東マツダのスポーツフェアはまだまだ続きます！
今週末は川越西店にスタッフが常駐します。
また、静岡マツダの浜松和田店でもイベントを開催しますので、皆様ぜひお越しください！

Posted by T.Takechi

アテンザ(GJ)、アクセラ(BM)用エグゾーストチャンバーキット、開発中。

autoexe (2017年12月 1日 15:50) | コメント(0) | トラックバック(0)
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メンバースの皆様、こんにちは。
現在CX-5(KF/KE)用が好評発売中のエグゾーストチャンバーキットですが、イベントなどで「アテンザ/アクセラには装着できないですか？」という質問を多くいただきます。確かにエンジンは2.2Lディーゼルエンジンで共通ですが、車が変わればレイアウトやパイプ長が異なり、それによってチャンバーの位置などが変わるので、車種専用になっています。





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ディーゼル用エグゾーストチャンバーキット第2弾として、アテンザ・アクセラの2.2Lディーゼルエンジン 2WD車用を開発中です。
アテンザは、セダンとワゴンではホイールベースが異なっているため、各々専用品の開発をし、2品番設定になります。
アクセラはホイールベースが同じため、スポーツ・セダン共用でOKです。





アテンザ用は近日発売、アクセラ用は来年以降の発売を予定しています。ユーザーの皆様今しばらくお待ちください。

さて、今週末から関東マツダのスポーツフェアが開催されます。お近くのメンバースの方は是非ご来場ください。

Posted by A.Asanuma
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