皆さん、こんにちは！
今日は先週末に開催した静岡マツダ 浜松和田店、沼津バイパス店、そしてスーパーオートバックスサンシャイン神戸のイベントレポートです。
今日は先週末に開催した静岡マツダ 浜松和田店、沼津バイパス店、そしてスーパーオートバックスサンシャイン神戸のイベントレポートです。
まずは、浜松和田店の展示。ND-05（NDロードスター）とDK-05（CX-3）の２台。セラミックメタリックボディカラーで統一してみました。
こちらは沼津バイパス店！
静岡県東部では、久しぶりの開催。こちらは、DJ-05（デミオ）とBM-04（アクセラスポーツ）の展示。アルミニュームシルバーのボディカラーです。
最近、設定車種を拡大したインテークサクションがボンネットの中を彩ります。・・・自分で書くのもなんですが、赤の面積が増えてきましたね（汗）
静岡県東部では、久しぶりの開催。こちらは、DJ-05（デミオ）とBM-04（アクセラスポーツ）の展示。アルミニュームシルバーのボディカラーです。
最近、設定車種を拡大したインテークサクションがボンネットの中を彩ります。・・・自分で書くのもなんですが、赤の面積が増えてきましたね（汗）
３か所開催なので、まだまだ続きます！
こちらは、スーパーオートバックスサンシャイン神戸で開催したロータリー＆マツダフェアです。東西のマツダ車のチューニングショップやメーカーが一堂に参加するイベントなので、この規模は圧巻！
九州から、、、四国から、、、昨日の夜中に出発してきました・・・など、熱いユーザーさんが多いのもこのイベントの特徴です。因みに、展示車両はKE-05(CX-5)です。
こちらは、スーパーオートバックスサンシャイン神戸で開催したロータリー＆マツダフェアです。東西のマツダ車のチューニングショップやメーカーが一堂に参加するイベントなので、この規模は圧巻！
九州から、、、四国から、、、昨日の夜中に出発してきました・・・など、熱いユーザーさんが多いのもこのイベントの特徴です。因みに、展示車両はKE-05(CX-5)です。
ま、ユーザーさんも車種も基本的には、展示車両に依存します。画像は、極端な例ですが浜松会場。
まさに、ロードスターフェア！と言わんばかり光景。
ND・ND・ND･SE・GG・裏側にND・ND・・・こんな感じ。
まさに、ロードスターフェア！と言わんばかり光景。
ND・ND・ND･SE・GG・裏側にND・ND・・・こんな感じ。
で、私が対応させていただいたユーザーさんは、６～７月に購入、走行距離3000～5000kmが多く、｢気になるポイントは？」という問いに、ほぼ全員が「車高です！」と見事に応えてくれました（笑）
なので、早速、ローダウンスプリングを装着中！
浜松会場、屈指の凄腕エンジニアが丁寧に作業します。
ＮＤは、車重がとても軽い割に、Fr（ダブルウィッシュボーン）Ｒｒ（マルチリンク）なので、沢山のアームやリンクがあります。つまり、その分、ラバーブッシュの突っ張りがあるので、丁寧に装着しないとナカナカ車高が落ちません。
・・・これは、歴代ロードスター全てに言えることですね。
浜松会場、屈指の凄腕エンジニアが丁寧に作業します。
ＮＤは、車重がとても軽い割に、Fr（ダブルウィッシュボーン）Ｒｒ（マルチリンク）なので、沢山のアームやリンクがあります。つまり、その分、ラバーブッシュの突っ張りがあるので、丁寧に装着しないとナカナカ車高が落ちません。
・・・これは、歴代ロードスター全てに言えることですね。
では、一気に、来場者様コレクションです！
まずは、浜松会場。ＮＤとＮＣのツーショット画像。
よ～く見ると、レフトハンドルのＮＣ。
ドイツ仕様のＭＸ－５でした。現地のショップオプション!?で設定されているセンターデュアルマフラー＆アンダーパネルが装着済み。
まずは、浜松会場。ＮＤとＮＣのツーショット画像。
よ～く見ると、レフトハンドルのＮＣ。
ドイツ仕様のＭＸ－５でした。現地のショップオプション!?で設定されているセンターデュアルマフラー＆アンダーパネルが装着済み。
こちらも浜松会場。
初代RX-8にしか設定されてなかった黄色。
しかも、SE-02Sのカーボンスプリッターを３点装備。
オーナーは、サーキット走行が大好きで、定期的に鈴鹿サーキットを走っている強者です。
大事に乗ってあげてくださいね！
初代RX-8にしか設定されてなかった黄色。
しかも、SE-02Sのカーボンスプリッターを３点装備。
オーナーは、サーキット走行が大好きで、定期的に鈴鹿サーキットを走っている強者です。
大事に乗ってあげてくださいね！
さて、こちらも浜松会場！
CW-04のフロントノーズを装着済み。
ファミリーライクな量産CWとは思えない、"強者顔"のCWに進化。愛知県春日井市から駆け付けてくれたオーナーさん。前回は、滋賀マツダのイベントでお会いして、今回は、デイライトをご成約いただきました。
ファミリーライクな量産CWとは思えない、"強者顔"のCWに進化。愛知県春日井市から駆け付けてくれたオーナーさん。前回は、滋賀マツダのイベントでお会いして、今回は、デイライトをご成約いただきました。
さて、舞台は沼津会場へ。
早速、KE-05を纏ったCX-5。グリルガーニッシュとベゼル、そしてアンダーパネルにデュアルマフラー。
今回は、スポーツインダクションボックスをご成約いただきました。・・・ただ、納品に少しお時間をいただきます（只今、増産中・・・・今、しばらくお待ちください。）
今回は、スポーツインダクションボックスをご成約いただきました。・・・ただ、納品に少しお時間をいただきます（只今、増産中・・・・今、しばらくお待ちください。）
プリティなヒップから失礼します。
こちらは、デミオのセンターデュアル＋リアアンダーパネルをインストール済みのデミオ。
やはり、ハッチバックは、センターデュアルが似合います！
今回は、フロントグリルをご成約いただきました。
こちらも、ＤＪデミオ。
DJ-05のキット、下３点をご装着いただいております。
フロントグリルは・・・・XDの赤いフィンをお気に召されているようですね。次回のご来場、お待ちしております！
フロントグリルは・・・・XDの赤いフィンをお気に召されているようですね。次回のご来場、お待ちしております！
こちらは、また、決まってますね！
KE-05のフロントスポイラーと純正オプションのメッキベゼル。上品で、堂々としています。
次のステップが楽しみな一台ですね。
さて、神戸＆ＲＥコレクション。
やっぱり、MC前車にはSE-03Cが似合います。
アイラインを装着すると、ヘッドライトが横基調になり、より引き締まって見えますね。
アイラインを装着すると、ヘッドライトが横基調になり、より引き締まって見えますね。
しかし、速そう・・・
さて、REコレクションの第２段。
ド迫力のＦＤは、#02スタイリングキットを装着。
ド迫力のＦＤは、#02スタイリングキットを装着。
このデザインからは、１０年以上前の車だとは誰も思いませんね。個人的には、真横からみた"フロントフェンダーの薄さ"が大好きです。
SE-03Cの第２段。
マツダマークをあえて後付けする拘り仕様。
正統派な雰囲気を醸し出してます。
マツダマークをあえて後付けする拘り仕様。
正統派な雰囲気を醸し出してます。
大事に乗ってあげてください♪
イベントの２日間は、どの会場も天候に恵まれたはホント良かったと思います。
私も声が枯れるまで、熱いユーザーさんと話しができて、とっても楽しんでしまいました。
私も声が枯れるまで、熱いユーザーさんと話しができて、とっても楽しんでしまいました。
今週末の舞台は、１年振り聖地"広島"で開催。ND-05（ロードスター）とKE-05（ＣＸ－５）を展示します。弊社、開発陣による"チューニング相談会"も２日間開催します。
是非、ご来場くださいませ！
Posted by Y.Ohtomi
Posted by Y.Ohtomi
