GJ-05 for Atenza Debut!

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GJ-05_img.jpg
GJ乗りのメンバース皆様、いかがでしょうか?

大人の「硬質」を問う。

KE-05に続いてアテンザ用キットGJ-05を発表しました。






IMG_1116.JPGハーフタイプのフロントスポイラーとフィンタイプのグリルにより、ベース車のワイド感をよりスッキリと強調。

個人的な印象としては、05シリーズ中、一番エレガントな仕上がりと感じます(^^) 







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フロントスポイラーはビッグチェンジ前後の2品番を設定。

それぞれのバンパーの形状に合わせてディティールまで緻密にデザインしているのが、開発陣のこだわりです。

目力はビッグチェンジ前の方が強い!?比べてみると両車の違いが良く分かりますね。





IMG_1101.JPGフィンタイプの量産グリルをベースに使う都合上、フロントグリルガーニッシュは、ビッグチェンジ後車専用品に(前期の方はGJ-04フロントグリルを是非・・・)。

こちらの発売は少し遅れて7月になりますm(__)m

【警告】ミリ波レーダー装着モデルに対応していないので、くれぐれも絶対に装着しないでください!!




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リアスポイラーについては、セダン/ワゴン共に既存のGJ-04と共通品になります。

さりげなく、オリジナルとは一味違うアテンザを主張します♪








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リクエストを多数いただいておりましたSKY-G用インテークサクションキットを同時発売!!

こちらはGJアテンザのみならず、CX-5、BMアクセラにも対応します。








IMG_1136.JPG

ホイールはGJ-04に続いてはRAYS社製gramlights 57Xtremeを装着。サイズはFAQでご確認ください。

デモカーのデビューはKE-05同様に、いよいよ今週末6日から開催される東北マツダさんのスポーツフェアに決定!

今後の展示スケジュールについてはイベント情報をご確認ください。




続いてCX-3用キットDK-05もまもなく・・・乞うご期待を!!


Posted by S.Soma

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コメント(3)

新型アテンザワゴンGJ5FW2500ccガソリンのプレミアムテイルマフラー販売してほしいです。

リクエストありがとうございます。
ビッグチェンジ後の2500ccガソリン車は、旧型からファイナルギアのギア比が変更になっているため、保安基準に適合させるためには、新たに加速騒音試験を受験し直しが必要になりますm(_ _)m
今後の参考にさせていただきます・・・(^^;

早期販売されること心待ちしております!!!

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このページは、autoexeが2015年6月 4日 18:05に書いたブログ記事です。

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