2013年、ありがとうございました！

2013年は本日が仕事納めです。配達便も本日最終ですが、ご注文をいただいた製品が指定日に着かないケースもあり、お問合せ多数＠＠ご迷惑をお掛けしますm(__)m

開発スタッフに仕事納めな雰囲気は微塵もありません！？

おかげさまで日々問合せをいただいている新型アクセラ用キット。SKY-Gに引き続き先日納車になったHYBRID仕様の開発車に鋭意パーツ適合中。

数スペック製作の試作ローダウンは、量産に若干の手直しが・・・ボディ補強は、補機類との兼ね合いで一部新規開発が必要。また、各部ハイブリッド特有のチューニング課題もありそうです。

MJ-04フレアのインプレッションが今月発刊の各誌に掲載中です。

K-STYLE誌1月号/スタイルワゴン誌1月号/ドライバー誌2月号/K-CARスペシャル誌2月号

お休み中にでも、是非チェックしてみてください！

さて、恒例ですがAutoExeの今年一年をサクッと振り返ってみましょう・・・。

メーカーのSKYACTIV化の勢いに負けず劣らず？　新型アテンザ～ミニバン～軽カーまで当社も04シリーズ化を推進！

各車の個性を活かしつつ、統一したスポーツフェイスと乗り味を目指しました。

"乗り味"については、KIJIMA-SPECの開発手法を踏襲した「ストリートスポーツサス・キット」をシリーズ化。こちらもミニバン、軽カーまで守備範囲を広げました！

もちろんRX-7（FD3S）用"KIJIMA-SPEC"も、渾身の自信作です(^^)/

 ドライバーとのダイレクトなインターフェイスという意味では、イチオシ！｢スポーツステアリングホイール｣は一挙にラインアップを拡大し、当社の主力製品に成長しました。

製品化には個々の金型が必要なため、全車フルラインアップは難しいですが、これからもバリエーションを増やしてゆきたいですね！

2014年、今春リリースに向けて新型アクセラ用キットBM-04を突貫進行中（先行パーツは1月より順次発売予定）。

また、"感性チューニング"の中核となるサスペンションについて、スポーツダンパーのラインアップ拡充や、より高いロール剛性を求めたFRスポーツカー専用のキットなど、選択肢の拡大を計画中です。

ご期待ください！！

メンバース皆様の2013年はいかがでしたか？今年一年ご支援いただきありがとうございました。

それでは、良いお年をお迎えください。

Posted by S.Soma