ビアンテ用タワーバー続編

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メンバース皆様、夏休みはいかがお過ごしでしょうか?

交代でお休みをいただいておりましたAutoExeスタッフも、昨日より全員リスタートいたしました!

 

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先日のブログで、"果たして全車に装着できるか??"でした、ビアンテ用ストラットタワーバー

開発担当者の執念!?により、懸念されていたツインバッテリー仕様(マイナー前i-stop車)にも、装着できる仕様に落ち着きそうです(^^)

 

 

 

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写真はバルクヘッドとバッテリーカバーの間を縫うようにレイアウトされた暫定仕様。

一般的な形状のタワーバーに比べてストラットタワーとバーが離れているため、サブブラケットを設けることでバーの倒れ込みを抑制している構造にもご注目ください。

剛性と見栄え感向上を目指して、只今、細部の形状を変更中。9月中旬までにはご案内できそうです!

 

 

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GJアテンザ&CX-5カスタム仕様車が大集合♪ホリデーオート9月号の特集(全4ページ)に掲載されました!

書店、コンビニにてお確かめください。

 

 

 

 

まだまだ暑い日が続きそうですが、カラダに気遣いながらがんばりましょう(^^;)

Posted by S.Soma

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このページは、autoexeが2013年8月20日 15:57に書いたブログ記事です。

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