気がつけば7年目！お盆前恒例、メンバース愛車ランキングの日がやってきました(^^)
ちなみに記念すべき2007年の第1回目のベスト3は
1.アテンザ(GG/GY) 2.アクセラ(BK) 3.RX-8でした。
それでは、今年もカウントダウンいってみましょう♪
まずは20位から11位まで・・・
（昨年比でランクアップ↑ 同位→ ランクダウン↓）
２０位 ベリーサ（DC）→
１９位 CX-7（ER）↓
１８位 ファミリア（BJ）↓
１７位 ビアンテ（CC）→
１６位 ロードスター（NB）↓
１５位 デミオ（DY）↓
１４位 MPV（LW）↓
１３位 プレマシー（CW）↑
１２位 アテンザ（GJ）↑
１１位 プレマシー（CR）↑
注目は新型GJアテンザ。昨年度のCX-5を上回るペースで初登場12位に食い込んでいます。8~12位まで、ダンゴ状態僅差ですので、来年は大きくランキング変動があるかもしれません！？
それではベスト10の発表です！
10位 CX-5(KE)↑
登場2年目にして堂々ベスト10入り！
人気SUVとしてチューニングベースとしても、メジャーなポジションを確立しつつあります。各社から多様なパーツがリリースされていますので、マツダ車オーソリティとしてがんばります(^^;)
9位 アテンザ(GH)↑
ワンランクアップ♪ 新型登場でチューニング魂に火が着いた！？
USEDも値ごろ感も出てきて、イイ選択かもしれません。特に絶版5ドアスポーツにこだわる向きには(^^)
8位 RX-7(FD)→
順位不動、来年こそはセブンを目指したい。
まだまだ、目玉の新製品を開発中で～す。ご期待ください！！
7位 ロードスター(NC)→
スポーツフェアでNC3のお客様も目立ってきました。そろそろ次期型も視野に入ってきましたが、円熟の最終型を狙うのもツウな選択。
3年間順位不動。パーツの動き同様に！？手堅く安定しています。
6位 アテンザ(GG/GY)↓
第1回目ウイナーの貫録！時を経て、この順位は立派です。
初期型は既に11年選手ですが、中国では、今でも現地生産車を新車で買えるようです！！※3世代まとめて公式サイトに載ってます・・・
5位 MPV(LY)↑
ここにきてランクアップ！ミニバン最高位を継続中(^^)/
リフレッシュの時期に入った車両も多いようでパーツの動きも悪くないです。特にターボ付ハイパワー3列シートは代わりがないですからね～。
4位 アクセラ(BK)→
こちらも根強い人気！クーペっぽいスタイルが流行のCセグハッチですが、かえって、この初代の箱っぽさが光ってると思います。
こちらも中国では、まだ新車で買えるよう・・・。
3位 アクセラ（BL)→
次期型登場でチューニングベースとしてはこれからが旬！！
1.5L～DISIターボモデルまで、志向に合わせて幅広くイジれるのも◎
2位 デミオ(DE)→
惜しい～、いや大健闘！4年連続のセカンドポジション・・・。
2007年デビューですので激戦区コンパクトモデルの中では、ご長寿モデル。今でも色褪せないのは、素性が良いことの証明。チューニングメニューも豊富ですし(^^)
1位 RX-8(SE)→
堂々V4達成！REスポーツとしての貫録を見せつけました！
登場から10周年。近頃スポーツフェアでは、以前より若いユーザーさんを多くお見受けする気がします！？これからも進化を続けます。ご期待ください！
さて、今年の結果はいかがでしたでしょうか？メンバースの"こんな情報が知りたいな～"がありましたら、お気軽にリクエストください。
ＡｕｔｏＥｘｅスタッフも明日10日（土）～15日（木）まで全休にさせていただきます。
安全運転で楽しい夏休みをお過ごしください(^^)/
Posted by S.Soma
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