ハロゲン仕様の純正フォグランプをＨＩＤ化するフォグランプバルブキットですが、マイナーチェンジ後の現行デミオやアクセラ、ＣＸ－５などについては現状装着不可となっております。
従来タイプのフォグレンズ（写真はGHアテンザ H11）
HIDキットの装着が可能です。
あくまでもフォグランプですので常時点灯は避けたいですよね。対向車などに迷惑が掛からない適切な環境でマナー良くご活用ください（＾＾）
新タイプのフォグレンズ（写真は現行DEデミオ H11）
遮光対策か？レンズ側にバルブカバー（シェード）が追加されているため、現行のキットではHIDバーナー（バルブ）とバルブカバーが干渉してしまうため装着できません。
ご要望も多く、現在対応する製品を検討中です。
こちらは純正HIDヘッドランプ交換用のバーナーセット。
純正ディスチャージ（HID)ヘッドランプ装着のマツダ車全般に幅広く対応するD2Sタイプですが、新たな課題が！
CX-5では、規格が違うD4Rタイプを新採用しているため装着が不可能です（同じような形状ですが、水銀レス仕様で定格電圧が異なるため互換性がありません）。
今後の新型車はD4規格が主流になると思われるので、こちらも要対応ですね（＾＾；）
メンバース皆様、愛車のバルブタイプをチェックしてみてはいかがでしょうか？マツダ（株）の車種別Q&Aでも確認できます。
Posted by S.Soma
CX-5のフォグも短くないと入らないんですかね？
HID化もいいですが、i-stopは余計な電気使いたく無いので10W超級のLEDバルブが欲しいと思ってますが、計画などはありませんか？
オークションなどで安く購入出来ますが、出来れば信頼出来るものにしたいなと…
CX-5のフォグも新タイプです（汗）LEDバルブについては現状計画はありません。信頼性は重要ですね。色々コメントいただき参考になります（＾＾）