2010年6月アーカイブ

京滋マツダのスポーツフェア２週目のレポートです。

私は、守山店と大津店を一日づつ担当。初日は雨、二日目も・・・イベント日和とは言い難い天候でしたが、地元の常連さんはじめ東海、関西、北陸・・・沢山のお客様にご来場いただき大盛況でした！

守山店の展示は、サービスマンとの一体感を高める？ピット内に設置。

先方様のリクエストにお応えして、結構な数量を在庫してましたが、お目当ての製品が即付け出来なかった方。申し訳ございませんでした。

で、写真があまり撮れてませんが、スタイリングキット装着のＣＸ－７と後期型ＲＳ×２の濃い~組み合わせ。

ＭＳアクセラや新型ＮＣ２など、普段は少数派のクルマが量販車種かと錯覚する思うほど見られる光景はスポーツフェアならでは！

 こちら真紅なＲＳに赤いスポーツブレーキシステムを装着。自然なフィッティングです。

この度、上下２段構えのブレースセットをご成約頂きました。ありがとうございます。

外観は一切ノーマルなのが渋い！

ん、なにげにシークレット？展示。ＡｕｔｏＥｘｅ的にも楽しみな一台です。

今週末は関東に戻り埼玉・群馬でスポーツフェア開催。

特設ウェブサイトも是非ご確認ください。

皆様のご来店をお待ちしております。

Posted by S.Soma

皆さま、こんにちは!!＆お待たせいたしました。

デミオ（ＤＹ）/ベリーサ用、スポーツサスペンションキットがまもなく発売になります。

実は、このサスキット、僕の愛車（ベリーサ）にも試作が装着されており、数ケ月間、通勤を中心に今も使用中。04年式なので、総走行距離７万キロ以上でショックアブソーバーもちょっと疲れている状況での交換でした。

せっかくなので装着後のインプレを少々。（僕の場合は、ローダウンスプリング＋ノーマルダンパーの組み合わせからスポーツサスキットに変更）

・この手のコンパクトカーにありがちな、サスペンションを交換することによるハーシュネスの発生を抑えられたのは、良かった。（奥さんも運転することが想定される車なので、顕著に硬くなったとは感じづらい点は良いのでは）

・１人で乗っている時は、楽しい～の一言。ステアリングレスポンスの向上によって、コーナーリング時は、重量が５～６０Ｋｇ軽く感じられる。もっとかな？（もともとのサスペンションのヘタリ具合があると思うので、その変化量に比例するのでしょう）

 ・フル乗車時、リアに乗車される方は、ノーマルでないな、、ということを感じると思います。（我が家の場合、何か変えた？？という奥様からの指摘がありました。交換したよ～の一言で済むレベルなので、不快とは感じてないよう。）

・あと、最悪な条件でテストするためにノーマルのラバーマウントやストラットのベアリングを再使用しました。装着後は、何もなかったのですが、７～８０Ｋｍ走行後、ステアリングを操舵するとゴゴゴゴ、ゴリゴリという異音が発生。原因は、ストラットベアリングから。交換後、無音に。

・年式や走行距離によっては、この手のラバー＆ベアリング系純正パーツは、新品にしたほうが後々良さそうですね。工賃も一緒だし。（ちなみに、フロント１台分で１万円ぐらい）

紆余曲折で数カ月、、、やっと満足いける商品ができましたので、あとは、量産品の入荷待ちです。お楽しみにお待ちください。

Posted　by　Y.Ohtomi

6/19-20　京滋マツダ　水口店＆彦根店行われましたイベントのリポートをお伝えいたします。

今回で10回目の開催となる、京滋マツダサマースポーツフェア。

昨年に引き続き2週間連続2会場、計4店舗での開催となります。

さてさて、スポーツカー担当のワタクシは、SE-03C、BL-03MS、NC-03とともに6/19は水口会場を担当。

2日間で80組近いお客様にご来場いただき、来場新記録を樹立　＼(^o^)／

NC用EXマニホールドの販売開始直後ということもあり、多くのロードスターユーザーに来店いただきました。

水口会場にご来場いただきましたみなさま、ありがとうございましたm(__)m　

そして6/20は、デモカーとともに彦根会場を担当。

こちら彦根会場も2日間で100組近い、非常に多くのお客様にご来場いただきました。

こちらは、スポーツカー乗りのユーザーさん以外にも、アテンザ・アクセラを始めとした、幅広いマツダユーザーさんがご来場。

彦根会場にご来場いただきましたみなさま、ありがとうございましたm(__)m

そして、帰りは昨年同様　"近江鉄道"　で．．．

この近江鉄道はワンマン電車＆駅に駅員がいないシステムとなっているため．．．

電車入口には整理券発行器が備え付けられていて、電車を降りるとき、運転手に整理券ともに運賃を支払います。

路線バスなどでは多くみられる運行システムですが、ワタクシ電車では初めてです ^^;

ということで、イベントレポートが"鉄ちゃんブログ"に変化してしまいましたが、今週は、大津・守山会場にて開催いたしますので、皆様のご来場心よりお待ちしております m(__)m

PS 夏といえば"ビアホール"。近江鉄道でこのようなイベントを開催しているようです (^_^)v

Posted by T.Kaji

ＧＨ－０３Ｂ発表以来、当ブログでも度々お問合せ頂いておりますＧＨアテンザ用のテールライトガーニッシュ。

お待たせしました。ようやくスポーツ/セダン用が完成しました！（ワゴン用は来月中旬頃より出荷予定。スミマセン・・・）

ウエブサイトにつきましては、現物のクオリティ感を伝えるべく、近日中にアップデート予定ですが、取り急ぎ製品リストを更新いたしました。

１６日発売のスタイルワゴン誌７月号にも、ちょっぴり掲載されております。週末、書店やコンビニへ是非！

 もちろん、今週末より２週間、京滋マツダさんで行われるスポーツフェアにおいても現品を装着したデモカーを展示します。

近隣のメンバース皆様、ご来店をお待ちしております！

Posted by S.Soma

恒例のＡｕｔｏＥｘｅＯＰＴＩＯＮＳ増刊号が完成しました！

特集は、未だ混乱気味の新マフラー規制（苦笑）と、車種別の人気オプションズ情報。夏の新製品もフライング気味に掲載・・・

そろそろ全国のディーラーさんに届いている頃と思いますので、是非お手にとってご覧ください。

待ちきれない！？という方には、ＰＤＦダウンロードも開始しました。サポートページへどうぞ。

Posted by S.Soma

皆さま、こんにちは。

さて、今週は先週の秋田＆山形に引き続き、東北マツダでの後半イベントに盛岡＆仙台に行ってきました。

何しろ、初開催は私たちにとってもワクワク・ドキドキ・・です。 

こちらは、盛岡の都南店。ＳＥ/ＢＬ/ＬＹの３台を展示しました。

当日は、写真のごとく快晴。

しかも、気温３０°と真夏日の中のイベントです。東北ということで、涼しい気候を想定しておりましたが、完全に想定外!?

ちなみに、ショールーム内の商品展示はこんな感じ。

当店スタッフの力作、、展示ＰＯＰを駆使した"壁"をセンター配置して立体的な陳列。なかなか、お祭り感覚溢れたのではないでしょうか。

チューニング好きな営業マンが率先して、お客様に声をかけてくれたおかげで、かなり広範囲からご来場いただきました。 

 こちらは、富谷店（仙台近郊）。ＮＣ/ＤＥ/ＧＨ/ＭＳ_ＢＬの４台を街道沿いに車両展示です。

ここ富谷店では、過去２回開催しましたが４台展示したのは初。さて、準備完了~とイベント当日を迎えます。

かくかく・・しかじか・・で東北コレクション。

 これは、懐かしのＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）後期。とっても綺麗な限定車のアンフィニです。

５ナンバーで、ちょうど良いボディサイズ・・・当時としては、カナリハイパワーなエンジン・・などなど

僕も欲しかった１台です。

こうしてみると、とても２０年近く前の車とは思えないですね。 

続くは、アクセラ　ＢＬ－０３仕様車。

２トーン塗装に見慣れているせいか、ボディ同色塗装がとても新鮮に見えます。

同色もあり!!ですね。

皆様も参考にしてください。  

こちらは、白い３連星!?

ＮＣ後期の２０周年限定車が、３台もご来場いただきました。パールホワイトでカッコイイですね。この天気でオープン、、僕も高原を駆け抜けたい気分です。

と、２週連続、４県で開催したスポーツフェア東北シリーズも、天気にも恵まれ大盛況でした。私たちとしても、定番化して、皆さまにお会いできれば、、と思います。

さて、次週は西に移動して、滋賀県での開催です。皆さま、チューニングについて熱く語りましょう!!

→京滋マツダのスポーツフェア特設サイト：http://website.keiji-mazda.jp/autoexe/

Posted　by　Y.Ohtomi

さて、先月末に告知したメンバース限定商品のステアリングですが、

6/15まで「Ｍｅｍ'ｓ」にて発売中です。

というわけで（？）、アルカンターラ製です。

なかなか高級感溢れた仕様ですね。

何件かお問い合わせもいただいております。

ありがたいことですm(__)m

中には他車種用は発売しないのかという質問もありましたので、

そろそろ検討開始しようかと思案中です。 

と、その前にＲＸ－８（ＭＣ後車）用の締め切りが近付いてきました。

6/15日までの受付となりますので、ご注意ください。

Posted by A.Asanuma

いよいよ夏のスポーツフェアシーズンがスタート。

今季、初の試みとなる東北マツダさん第一週目のレポートです。

今回、私は山形の担当でした。

往路は試作パーツのインプレも兼ねてデミオのデモカーで東北道を北上。東京から約４時間半で、お店に到着すると、お手製のデコレーションで歓迎！

嬉しいですね（＾＾）

いつものように、イベント前夜に設営。

ずうずうしくショールーム入口の一等地に開店させていただきましたｍ（＿ ＿）ｍ

イベントスタート！初めての開催のため期待と不安が入り混じっておりましたが、ご覧の通り沢山のお客様にご来店いただきました。

市内中心部ですが、１０分位走ると蔵王の麓、気持ちの良いワインディングコースがある羨ましい環境！ちょっと時間が空いた時には、同乗走行を口実に楽しんでしましました！？

秋田会場には３台を展示。それぞれお目当てのデモカーがなかったお客様。期待に添えず申し訳ございませんでした。

隣の県なんでドライブがてらハシゴしたらどうですか？と、ご来店されたお客様に軽く口を滑らせてしまいましたが、移動に３時間位掛かるんですね！

では、恒例の山形コレクションです。

仙台ハイランドのイベントで当社デモカーを見て即決されたとのこと。遠征した甲斐がありました。

ありがとうございます！

たまには後ろから。トランクまで、まんまＳＥ－０２デモカーなフルキット装着車です。ん、マフラーが違うか？（笑）

ユーザーさんは新型ＭＳアクセラが気になるとのことです。

コスモスポーツ、極上でした！

こういったヒストリックカーにお目にかかる機会は首都圏のイベントより多い気がします。

きっと、優雅なガレージライフなんでしょうね。羨ましいな～。

渓谷を走る山形－福島間の素晴らしい景色に感動！帰路は山形新幹線つばさ号で。プライベートでも訪れたいですね。

二会場、それぞれご来場いただきましたメンバース皆様、ありがとうございました。

東北地区の皆様、引き続き今週末は、宮城と岩手の会場で、お待ちしております！

Posted by S.Soma

皆様、こんにちは。

待ちに待った夏のイベントシーズンが到来しました。

まず、初開催の秋田、山形を皮切りに、岩手、宮城で東北４県で開催するべく、回送業者さんが引き取りに来られました。

これから、千葉の港から船積みされて東北マツダ秋田本店と山形本店へと出張します。

その後は、滋賀県の北と南で開催した後、関東に戻って・・・という順です。

東北地区は土地柄、夏の開催がメインですから、今回のイベントを大いに盛り上げて、定番化できればと思ってます。

あと、７月開催予定の出張展示会スケジュールを最終の詰めを行ってます。決まり次第、イベント情報にアップしますので、お楽しみにお待ちください。

まずは、東北の皆様、楽しい車の話でもしましょうね!

Postd　by　Y.Ohtomi