まもなく追加設定！

重厚感あるオーバルシェイプが魅力のプレミアテールマフラーに、マツダスピードアクセラとＮＣロードスター（マイナー前後対応）用を、まもなく追加設定します！

共にリクエストが多い車種でしたので、タイミングを見計らってと思っていましたが、急遽２車種同時開発となったのには、もう一つの理由があります・・・・。

理由は今年１日１日より施行された道路運送車両の保安基準（外部突起規制）の改正です。

ＡｕｔｏＥｘｅ製マフラーは、安全性を考慮して、アフターパーツの中では元々突起が少ないデザインとしているのですが、残念ながらエンド部がカールしてないアクセラとＮＣロードスター用のステンレスマフラーが新規定に合致しないため、今年以降の新車にマフラーが装着できない事態となってしまったからです（写真はアクセラ用ステンレスマフラー）。

今回の保安基準の改正、簡単にポイントをまとめてみます。

１．対象は平成２１年１月１日以降に生産された車両。

２. 従来曖昧だったマフラーの突出寸法が明確に規定されました※。

３．規定以上に突出する場合はテールエンド先端が２．５Ｒ以上の丸みを有していること。

※今まではマフラーのはみ出しについては明確な法規制がなく、合否の判断は検査官に委ねられていました。

現状、メンバース皆様の愛車には、ほぼ対象外の規定ですが、今後新車に代替される場合など、ご注意ください。

Posted by S.Soma