皆様、こんにちは。今日は、明日から開催する埼玉/群馬マツダのスポーツフェア（ＳＦ）をＰＲさせていただきます。 >^_^<
←写真は、埼玉/群馬マツダが、作ったかっこいいＳＦ特設サイトの表紙画像。ＦＬＡＳＨを多様したかっこいいサイトです。ぜひ、ご覧ください。 >>スポーツフェア特設サイトへ
ちなみに、このＳＦは、０２年７月に浦和で開催したのを皮きりに、丸６年。ここ数年は全拠点で年２回開催。全社を取上げての一大イベントとなっております。
今回は、所沢東店（埼玉県）と高崎店（群馬県）をメイン会場とし、弊社スタッフによるチューニング相談会や、ＡｕｔｏＥｘｅデモカーの展示会も同時開催。お近くの方は是非、ご来場くださいね。
Posted by Y.Ohtomi
関東地区のロータリーファンにはお馴染みのイベントに、久々にブース出展しました（前回は２００２年の第３回目ですから実に６年ぶり）。
写真は初日開店前の模様ですが、既に駐車場はＲＥ軍団が占拠！
開店後は常にＲＥで満車状態！！一般のお客さんは大丈夫なのか？という程の集客力は、長年のお店スタッフさん努力の賜物なのでしょうね！
メインのブースにはＲＥショップ８社が集合。展示即売会というよりは、長沼ＲＥオートサロンといった雰囲気でしょうか？
不景気にも関わらず？こちらも、ご覧の通り朝一から大盛況です。
お客様だけでなく、ＲＥチューナー皆様とも情報交換が出来、有意義でした。
こちらはショップデモカーの同乗試乗コーナー。残念ながら弊社はデモカー一台だったので不参加でしたが、サスペンションの感触やマフラーサウンドなどが生で比較体感できるのは、ユーザーにとって貴重な機会ですね。
ＡｕｔｏＥｘｅブースです。 普段イベントでよくお見かけする常連メンバース様が多かったですが、久しぶりの出展でしたので、"ここに来ているとは思わなかった"と、皆様に言われてしまいました（Ｋさん、お土産どうもです！）
当日エキマニご成約＋取付のお客様は、なんと愛知県から自走とのこと。感激！お待ちいただいてすみません。
ご来場いただいた皆様、ありがとうございました。
チューナーズトークショー＆じゃんけん大会。持ち時間が多く、大観衆だと、柄にもなく、ちょっと緊張します。
弊社からの景品はスポーツワイパーブレードとホイールナットセット。明日の景品はなんですか？と２日間通しの方も結構いらっしゃったようです（笑）
↓恒例の千葉長沼コレクションです。
お～、ＳＥ－０３Ｃの２台並び！これは、かなり嬉しいです。感激してしまいました。お友達同志！？
駐車場のＲＸ－７とＲＸ－８の比率は、だいたい５０：５０ではないでしょうか？
ＳＥ－０２仕様も数台お見かけしましたが、イメージカラーのパールホワイトが多いですね。
登場以来、５年経過しているので、各車オリジナリティ溢れる自分仕様に仕上がってました！
時価総額いくら？いかにもなチューニングカーが多い中、ノーマル然とした貴重なスピリットＲ軍団は注目の的でした。
このために広島から駆け付けたオーナーさんがいらっしゃったのは脱帽です！
ＲＥチューンにもブームが押し寄せてきたようで？数台お見かけいたしました。ＡｕｔｏＥｘｅエアロ付だったら、複雑な心境かも！？
と、いった感じで２日間は楽しくも慌ただしく終了。http://naganuma.autobacs.jp/
ＲＥパーツの常設展示在庫もＳＡＢ最大級ですので、是非遊びに行ってみてくださいネ。
引き続き今週末は、埼玉と群馬にてスポーツフェアを開催します。メンバース皆様のご来場をお待ちしております！
Posted by S.Soma
先週末、開催された西日本発のロータリーの祭典!!
「ロータリーチューニングフェア」に参加してきました。
会場は、スーパーオートバックスサンシャイン神戸。
今回で３回目を迎えるこのイベント。一時、本降りの雨に見舞われながらも、昨年を超える来場者で大盛況でした。
ここが、オートエクゼブース。ロータリーチューニングフェアなので、出店車両はＳＥ－０３Ｃ（ＲＸ－８）。展示パーツも、ロータリー車中心の品揃え。
しかし、・・・オートエクゼの特徴か、デミオ、アテンザ、ＭＰＶなどなどロータリー車以外のユーザーさんが多いこと。しかも、遠くから高速代をかけて駆けつけてくれるなど、改めて、わが社の責任!?を実感しました。（皆様、ありがとうございました。）
関西方面で、ＳＥ－０３Ｃを展示するのは、初めてだったので「このフロントノーズ、かっこいいですね!!」だとか、「デュアル出しのマフラーの音、聞きたかったんですよ。」と皆様から言われると、スケジュールの関係で自走して乗ってきてよかったな～とつくづく、思います。
ちなみに人気NO.1は、ＭＣ前用のフロントノーズ。
こちらは、各社の展示ブース（建物側）。
東西の有名ロータリーチューナーが大集結。
屋内と違って、各社のデモカーは、実際にマフラーの音が視聴することもできるし、運転席に座ることもＯＫ。カタログや誌面だけではわからない、圧倒的な情報を得ることができます。
一方、こちらは海側の展示ブース。
ほとんどのデモカーが、メーカースタッフの運転で同乗走行が可能。体感できるイベントなので、車高調など高額商品を検討しているユーザーさんには、乗り比べもできて、とってもいい機会かもしれません。
こちらは駐車場。皆様、分かりやすい!?というか、希望ナンバーの取得率が以上に高いのは車名せい!?"７"や"８"は、分かるけど、"７８７"や"５５"などメモリアルナンバーを取得されている方も。
・・・としゃべりっぱなしの２日間でしたが、このイベントの"関東版"が、今週末、スーパーオートバックス千葉長沼で開催。もちろん、弊社スタッフが常駐して、チューニング相談を随時受付中。関東の皆様、週末は千葉で会いましょう。 Posted by Y.Ohtomi
ＭＰＶ用で設定し"トルクアップが体感できた！"と、好評をいただいておりますエグゾーストチャンバーキットの車種バリエーション展開を計画中です。
可能な限り車種拡大と行きたいところですが、スペースの制約や、サブサイレンサーとの共存（音量アップを避けるためにも、ＡｕｔｏＥｘｅ的には、こだわりたいポイントです）を考慮すると、残念ながら物理的に設定不可能な車種は避けられない模様です。
現在は、各車への装着可否やレイアウトなどを模索している真っ最中です。
ＤＥデミオに一次試作品装着！
試しにサブサイレンサーレス仕様にしてみましたが、純正ミドルパイプ比で排気音約3ｄｂアップ。ボーイズレーサー（死後）らしい刺激的なサウンドが捨てがたいですが社内基準的にはＮＧ・・・。
１５００ＣＣにはサイズがデカすぎました。高回転は良好ですが、売りである踏み始めのトルク感は明らかに減少。
これから搭載場所やサイズを再考し、シャシダイナモテストや実走フィーリングチェックで仕様を煮詰めていきます。
基本的にＡｕｔｏＥｘｅ製マフラーのオプションパーツ的な性格の製品になります。
ご期待ください！
Posted by S.Soma
たびたび取材模様をレポートしておりますＳＥ－０３ＣとＣＣ－０３のインプレッションが現在発売中の各誌に掲載されております。→主な掲載誌面は以下の通りです。
・ＳＥ－０３Ｃ＝カートップ１２月号、ＲＸ－７マガジン０４０号、ＣＡＲ ＢＯＹ１２月号
・ＣＣ－０３＝ワゴニスト１２月号、アクティブビークル１月号、スタイルワゴン１２月号
今後、他誌にも掲載予定です。書店にてお確かめください。
Posted by S.Soma
チューニング業界のお祭り？２００９東京オートサロンに出展申し込みしました（一年あっという間ですね～）。
気分的にも、不景気な世の中だからこそ年始から盛り上がりを祈願したいものです！
出展車両は左の２台に決定。
ブース無しの車両展示ですが、スタッフ一同、会場での皆様とのコミュニケーションを毎年楽しみにしております！
→イベントの詳細は下記にてご確認ください。http://www.e-autosalon.net/tokyo/
Posted by S.Soma
先日制作模様をリポートいたしました恒例の小冊子、ＡｕｔｏＥｘｅ Ｏｐｔｉｏｎｓ ２００８ ＷＩＮＴＥＲ ＥＸＰＲＥＳＳが完成いたしました。
今回は、従来路線比、品質感重視のシックな趣きにチャレンジしてみました（社内では、ボーナス向けとしては、ちょっと暗いんじゃない？という意見もありますが・・・）
いかがでしょうか？？
特集は"Ｆｕｎ ｔｏ Ｔｕｎｅ Ｉｎｄｅｘ"主要部品アイテム別に装着によるメリットとリスクを、５つの項目からレーダーチャート化してみました。ウェブチューニング相談で多くいただく質問を意識して出来るだけ簡潔にまとめてみたつもりです。パーツ選びの参考にしていただければ幸いです。
今週末までには最寄りのマツダディーラーさんに届くと思いますので、チェックしてみてください！
Posted by S.Soma
皆様、こんにちは。半年に１度、もう恒例の行事となった、宇都宮でのスポーツフェア。
今回は、６台のデモカーを持ち込んでの開催となりました。栃木県を始め、近県からご来場いただいた皆様、ありがとうございました。
まずは、展示車両を一挙にご案内。
イベント当日は、超がつくぐらいの快晴。
とても気持ち良いイベントでした。
グレー系で統一された、＃-03シリーズを一挙に展示。
ちなみに、ＳＥ－０３Ｃ（ＲＸ－８）とＣＣ－０３（ビアンテ）は栃木県、初展示ということもあり、県外から来られた
お客様も多数いらっしゃいました。
一方、ショールームは、ＤＥ－０３（デミオ）の展示と
圧倒的な物量を誇る、展示即売会場に。
朝一から、晩までお客様としゃべりぱなし状態。
直接、弊社製品ユーザーの方としゃべれるのは
僕らにとっても、スポーツフェアの醍醐味。
現物を目の前にしての説明には力が入ります。（あいにく、忙しすぎてお客様にいる写真が撮れませんでした...）
ま、あっという間の２日間でしたが、おかげさま!?で
イベントは大成功。お店からは、また、４月に開催しましょう!!とありがたいお言葉を頂戴しました。
今回のスポーツフェアで、たしか６年連続開催。
つくづく「継続は力なり」と思う次第でございます。
（前回も、同じことを言ってますが、ホントそう思います。）
さて、イベントも無事終了し、いざ、東京へ・・・と思ったけど東北道の上りは、すんごく渋滞中。
せっかく宇都宮に来たのだから餃子を食べに
近所の"びっくり餃子中華トントン"へ同僚のＫａｊｉ君と一緒に行ってきました。
（ものすごいボリュームで、圧倒されます。）
で、最後はＰＲとなりますが、１１～１２月とスポーツフェアを各地で開催します。
ホームページのイベント情報は、その都度、更新しますので
お近くの方、是非、お立ち寄りくださいね。
Posted by Y.Ohtomi
お待たせしております。開発中でアナウンスしておりましたスポーツチューナブルサスペンションの仕様が決定。発売に向けて量産を開始しました。
開発陣いわく、ベース車の美点である安定したロングツアラー的ポテンシャルをキープしつつ初代ＧＧ／ＧＹ型アテンザを彷彿させるキビキビしたハンドリングの両立に、最も苦労したとのことです。
試行錯誤した結果、バネレートはフロント：12ｋ、リア8ｋに決定。ちょっと試乗しましたが良い意味で違和感なく、大人なスポーツ志向のアテンザユーザー皆様に向けて、いい落とし所で仕上がっていると思います。
なんとか月内のご案内を目標に手配中ですので、もうしばらくお待ちくださいm(_ _)m
Posted by S.Soma
