ちょっと遅くなりましたが、26日発売号はライトウエイトスポーツ大特集。
ロードスター、デミオとマツダ車の占有率も結構高めです。
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=1804
先日の当ブログでレポートした通り、今回はDE-03で登場。
新型デミオのデモカーも勢ぞろいしているので、チューニングの参考に是非どうぞ。
Posted by S.Soma
ちょっと遅くなりましたが、26日発売号はライトウエイトスポーツ大特集。
ロードスター、デミオとマツダ車の占有率も結構高めです。
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=1804
先日の当ブログでレポートした通り、今回はDE-03で登場。
新型デミオのデモカーも勢ぞろいしているので、チューニングの参考に是非どうぞ。
Posted by S.Soma
先日、ホームページにて発表したLY-03Zを含めた
MPVの車種パンフレットが完成しました。
今回は、いつもより2ページ増量してA4版計6P版です!
そろそろ、全国のマツダディーラーさんに届く頃だと思います。
是非、お近くのお店の店頭でお確かめください。
4月30日発売のワゴニスト誌6月号に広告掲載しました。
色校正時より、ちょっとスミが強い(暗い)のが残念・・・。
併せて書店にてご覧ください(5月16日のスタイルワゴン誌にも掲載予定)。
http://carmode.shop-pro.jp/?pid=7631623
気になるインプレッションについては、開発中の機能パーツが完成次第展開予定。
MPVユーザーの皆様、もうしばらくお待ちください。
Posted by S.Soma
どーも、オンラインショップ「Mem‘s」店長のあさぬまです。
ようやく暖かい日が続くようになり過ごし易い気候になりつつある今日この頃、
皆様かな~りお久しぶりな感じですが、皆様如何お過ごしでしょうか?
さて、今回もオンラインショップ「Mem‘S」より皆様にお知らせがあります。
スタッフ一押し商品として販売しております「ツインLEDルームランプ」に
ようやく設定車種が追加となりました。
RX-7(FD3S)用以来じつに3ヶ月ぶり!
お問い合わせいただいた皆様、お待たせして申し訳ございません!
今回追加になったのは・・・
①アクセラ(MSアクセラ含む)
②ベリーサ
③新型アテンザ(スポーツ/セダンのみ)
以上、3車種です。
詳しくは・・・
https://www.autoexe.co.jp/members/onlineshop/ledroomlamp.html
をチェックしてくださいm(__)m
明るく快適な室内空間を演出するツインLEDルームランプをよろしくお願い致します!!
Posted by A.Asanuma
スポーツワゴン(2WD)、ローダウン適合確認中です。
予想通りローダウン量はスポーツとほとんど同一の約30mmダウンか?
只今、最終走行チェック中ですので、今週中には、正式結果を発表できると思います。
すみません。風邪で寝込んでアップが遅れてしまいました。
PHOTO BBSで先を越されてしまいましたね(笑)
プレミアテールマフラーは専用設計で開発中です(近接排気音測定中)。
こちらのデリバリーは、5月中旬以降になりそうです。
ダークカラーの25EX。ルーフレール+チューニングで、まさに欧州ツアラーな趣き!?
スポーツワゴンユーザーの皆様。もう少しお待ちくださいm(_ _)m
Posted by S.Soma
皆様、こんにちは。
今日は、先週末開催した「北関東マツダ 宇都宮駅東店」で開催した
スポーツフェアのイベントレポートです。
このお店は、春と秋の年2回、必ず開催して5年以上の連続開催となります。
今回は、新デモカー”LY-03Z”を筆頭に、DE-03、BK-03、CR-03の4台のデモカーを展示。
栃木県の東西南北・近県からたくさんのお客様にご来場いただきました。
皆様、ありがとうございます!!
まずは、お店の様子。
なんといっても、このお店の特徴は、ショールームスペースはもちろんのこと
新車展示場や、中古車展示場も含めての広大なスペース。
会場内は、一時を除いて、ほぼ満員御礼。↓↓
たくさんのマツダユーザーさんとのコミュニケーションを楽しみつつ
なるほどな!!というアイデアをたくさんいただいちゃいました。
でも、あまりの忙しさに、皆さんの車をカメラに収めることができず・・・
と思いきや、工場の片隅になんと、超~懐かしの”PORTER”。
2サイクルの2気筒エンジンが、”ポッポッポッポ”とリズミカルにアイドリングしておりました。
と、安堵な時間も束の間、「オートエクゼさ~ん、スポーツフェアのお客様ですよ~」と
店舗スタッフから呼ばれ、ダッシュでショールームへとカムバック。
こんな感じで、2日間のスポーツフェアが終了しました。
帰りは、一緒にスポーツフェアを運営したKaji君と東北道の佐野SAに立ち寄り
二人で、佐野ラーメンとチャーハンセットのディナー。
で、ラーメン&チャーハンを食べながら、スポーツフェアをまとめてみました。
<宇都宮駅東店スポーツフェアのまとめ>
①半年に一回ととはいえ、5年以上連続で開催しているとお客様との人間関係ができる。
→従って、お客様の顔と車を一致させなければ、ならなくなる。
案の定、僕はベリーサ乗りのお客様に失礼をしてしまった。
(アクセラでしたよね!?と間違えてごめんなさい)。
②人間関係ができると当然、ユーザーさんとの垣根が低くなり、積極的なコミュニケーションが
可能になる。
→ユーザーさんからの「生の声」が、聞き取れるので商品開発に活かしやすい。
③「継続は力なり!!」。この言葉に尽きる。
てな具合で、スポーツフェアも成功し
お店からも、「次回は、11月にやりましょう!!」というありがたいお言葉を頂戴しました。
栃木県・近県からご来場いただいた皆様、ホント、ありがとうございました。
また、11月に会いましょう。
Posted by Y.Ohtomi
ローダウンスプリングの装着確認を行いました。
5ドアスポーツ比でリア荷重差約50kg=大人一人分程度軽量。
同車比でリアの車高が約5mm程度高めですが、
見た目、走行性能共に問題ないため共用品で適合とさせていただきます。
https://www.autoexe.co.jp/car/Atenza(GH)/GH.html
車高とホイールを変更した新型セダン、イイ感じに端正でスタイリッシュ。大人ですね!
問い合わせが多いスポーツワゴンについては、来週確認予定です。
(純正スプリング品番は5ドアスポーツと同一なのでOKだと願いたい・・・)
しばらくお待ちください。
Posted by S.Soma
REV SPEED誌の取材対応で雨の”スポーツランドやまなし”に行ってきました(寒かった~)。
Z33からスイフトスポーツまで多彩なピットの模様。
2日連続、20台以上を一気にインプレッションするそうです。
後で編集整理するのが大変そう!?
今回の対象はDE-03デミオ。ドライバーはおなじみの”ターザン山田”さんです。
路面はヘビーウェット。ここはエスケープゾーンが少なく路面に川が流れてたりしますが、
小排気量、軽量ボディのデミオは、見ていて安定(安心)感があります(^^)
これがハイパワーのFDなんかだと、たとえプロのドライブでも精神的に結構冷々(^^;)
”車が軽い!コレなら街乗りからサーキットまでオールラウンドに遊べる!”
と、好感触のコメントを頂きました。
走りがウリの同誌ですので、サスペンションやエンジン周りも念入りに撮影します。
完成間近のパドルシフトの注目度が高かったです。
今回の模様は、REV SPEED 6月号(4/26発売)の巻頭企画
「ライトウェイト&コンパクトカーのススメ!」に掲載される予定です。
他、チューニングメーカーのデミオやロードスターも登場するので、
是非、店頭でチェックしてみてください。お楽しみに!
Posted by S.Soma
リクエストの多いMPV用新型キットをまもなく発表します。
(早くも数件バンパーのご予約を頂いております。感謝!)
車両開発のスケジュールも詰まっていて、尚且つ、
この時期、天気が変わりやすいので、撮影の段取が立て難いです。
(走りの臨場感を優先したいのでCGは極力使いたくないですし・・・)
今回も綱渡り。雨で一日延期しましたが、先日無事終了。
爽やかな走行シーンに仕上がりました!?
今月末の完成を目指してMPV専用パンフレットを制作中。
ただいま最終校正の真っ最中です。
残念ながらボンネットはNGとなってしまいましたが、
新規機能パーツやインテリアも追加予定です。
熱いLYユーザーの皆様!?ご期待ください。
P.S 今週末、宇都宮のスポーツフェアに初展示します!
https://www.autoexe.co.jp/EventSchedule.html
Posted by S.Soma
皆様、こんにちは。
相変わらず、オートエクゼは、新型車種の開発に奮闘中です。
何とか、LY-03Zのスタイリングキットも終盤に・・・と一息つく間もなく
新型アテンザ&RX-8M/C後の開発に取り掛かり
これでもか!!というぐらいのマルチタスク状態。
これでは、超高速のクロック数を誇るオートエクゼ開発陣も、ちょいオーバーヒートぎみ!?
でも、お客様からの「いつ頃、発売になりますか?」とか、「ワゴン用のパーツは、どこまでやるんですか?」
というプレッシャーを、「励み」に変換して、魅力的なチューニングパーツを仕上げますので、もうちょっと待ってください。
ま、僕は、販売促進の主担当なので、皆様と一緒に開発陣へ「プレッシャー」をいや、「応援」に徹することにします。
で、今日の本題は、「関西マツダ 高槻東店」で、「春恒例、エクゼキャンペーン」を
今週末から、開催するとのことなので、この場をお借りして、宣伝させていただきます。
このお店は、夏と冬の年2回、オートエクゼデモカーを展示するスポーツフェアを開催するなど
チューニングパーツの販売にとても力を入れているお店です。
下記にて、詳細をご案内しますので、ご興味のある方は、来店してみてください。
・キャンペーン期間:4/5(土)~4/13(日)
・開催店舗:㈱関西マツダ 高槻東店
・TEL:0726-72-1000
・場所:大阪府高槻市辻子3-8-1(地図)
(注)オートエクゼデモカーの展示はありません。
Posted by Y.Ohtomi
マイナー後のRX-8のパーツ適合確認情報です。
(メーカーチューンドType-RSは絶妙なセッティング。これはお買い得かも!?)
すんなりと着かない・・・サスペンション、ボディ補強など想像以上に相違点が多い模様。
正確にいうと、ほとんどのパーツは装着できないこともないのですが、
細かいフィッティングや、性能向上面、保安基準面などを考えると各部難有といった状況です。
致命傷はマフラー。
過去の通例では、マイナーチェンジでバンパーのデザインが変わっていても
そのままOKというケースがほとんどですが、今回はテールの上下位置が大幅変更。
新規開発決定です(チューナー泣かせだね)。
というわけで、新型車同等以上の気合と知恵で開発奮闘中です。
新型RX-8ユーザーと予備軍?の皆様。もうしばらくお待ちください。
※既存パーツの適合情報は今週中に当HPでご案内予定です。
Posted by S.Soma