本日納車されました。タイプＳ ６ＭＴです（巡業が多いのでナビとETCは着けてもらいました）。
ようやく仕事を終えたのでちょっと近所を一回り。
チョイ乗り、しかも各部あたりがついてないのでなんとも言えませんが、
ファーストインプレッションです。
①（新車ということを差し引いても）明らかにボディのしっかり感が増した。
②そして、シフトアップ時、各ギアのつながりがよく、とても乗りやすい。
③メーター周りやセンターコンソールは好みが分かれそう（油圧計が消えた・・）。
※一緒に乗ったスタッフOhtomi氏も同じような感想でした。
これから高速や山など、走りこんでみたいです！
ご覧の通り、タワーブレースはリファイン決定？？
各部の補強や、ファイナルギアの変更などが、よく効いてるようです。
こちら新型。
そして従来型。
今までの車種ではマイナーチェンジしてもフロントはとにかく、
リアコンビはボルトオン交換可能が定説だったのですが、今回はＮＧ。
よく見ると少し上下方向に大きくなっているので、バンパーごと変えないと流用不可。
狙ってた人多かったのでは！？（ＲＸ－７マガジンに載ってたネタですね）。
パーツリストを見ると外板だけでなく、サスペンション周りなど結構品番が変わってます。
一筋縄ではいかないかも？デモカーもさらなるレベルアップが必須ですね！
まあ、これから各自動車誌に沢山インプレが載ると思いますので、今日のところはこの辺で。
メンバースの方でも、きっとそろそろ購入された方も、いらっしゃるのでは？
これからの開発進捗にご期待ください！
Posted by S.Soma
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