2008年1月アーカイブ
週末スーパーオートバックス TOKYO BAY東雲店で
行われたイベントレポートです。
こちらでは一年に一回位のペースで開催していただいております。
今回は、SE-03,BK-03,DE-03,CR-03の
計4台を展示しました(社から近いので何かと準備がしやすい)。
ニューカマーのCR-03はまだあまりお披露目していないからか、
いつものイベントよりプレマシーのお客様が目立ったように感じました。
手ごたえアリ!?
さすが、毎週イベントをこなしているプロ集団。
お店側で用意していただいたPOPは、
いつもながら完成度が高く感激します。
私は2日目の担当だったのですが”風が異常に強くてとにかく寒かった!”
写真では判りにくいですが、何度もテントが飛びそうに!
沢山のお客様にご来場いただきましたが(感謝)、お互いに寒すぎて長時間お話できない状況。
せっかく来ていただいたのに、少々申し訳ない気分です。
最近のイベントの中で一番の過酷だったかもしれません・・・。
また、暖かくなったら?どこかでゆっくりチューニングのお話で盛り上がりましょう!?
(すみません。というわけで今回はあまりネタがありません)
Posted by S.Soma
台湾でAutoExeパーツを扱っていただいている業者さまより
現地仕様のMazda5にCR-03バンパーをインストールした
レポートが届きました!
清潔感溢れるホワイトカラーはデモカーとはかなり違った印象!
フィンやダクト周りの造形は、写真ですとこちらの方がわかりやすいですね。
現地生産の台湾仕様は、今のところマイナーチェンジ予定はなしとのこと。
当初、MC前のヘッドライトを使用してバンパーの加工装着を検討しましたが断念。
一見、切り欠き形状が少々違うだけのように見えますが、写真の通り
MC前後でヘッドランプのスラント(傾斜角)や下部のアールが大きく異なるため
想像以上に全く合いません・・・。
結局、日本仕様の後期型ヘッドライトと左右取付部のリテーナーを取り寄せての装着です。
最近、MC前に着かないですか?のお問い合わせをよく頂きますので参考にしてみてください。
(ご注意:弊社で直接確認していないため責任は持てません。あしからず)。
フロントに合わせてリアコンビランプも新型LED仕様にバージョンアップ。
リアとサイドにPremacy-02スタイリングキットをミックスしていますが、
台湾仕様はUS仕様の大型リアバンパーのためそのままでは装着不可。
そのため、わざわざ日本仕様の標準リアバンパーに付け替えてから
リアアンダースポイラーを装着するこだわり様。
Premacyのエンブレムは日本のドレスアップと正反対ですね(笑)。
マイナー後+AutoExeのJDM仕様は台北の街ではさぞかし存在感際立つことでしょう。
これから弊社の広告塔として走りまわって頂きます!
Posted by S.Soma
どーも、オンラインショップ「Mem‘s」店長のあさぬまです。
昨日は天気が崩れて朝は雪、昼は雨と寒い一日でしたね・・・。
連日こんな日が続くと体調管理も大変です。
さて、今回は皆様にオンラインショップ「Mem‘S」よりおしらせがあります。
FDオーナーの皆さんは愛車のルームランプが暗いと思っている方も多いのではないでしょうか?
そんな皆様に朗報です。
昨年11月1日より販売を開始しました
「ツインLEDルームランプ」のラインナップに
この度、RX-7(FD3S)用が追加となりました。
明るさはわかりづらいですが(汗)、色合いはこんな感じで変化感は抜群です!
今週末(1/26~27)の「スーパーオートバックス TOKYO BAY 東雲」での
イベントで展示するRX-8には、このツインLEDルームランプが装着されていますので、
関東近辺の気になる方は是非体感してください!
⇒詳細はこちらでご確認ください。
https://www.autoexe.co.jp/members/onlineshop/onlineshop.html
また、ツインLEDルームランプは設定車種を拡大していく予定です。お楽しみに!
Posted by A.Asanuma
先週、新型MPVのデモカーが納車となりました(速攻ジャッキアップ・・・)
迫力満点!?マイナー前車と並べて既存部品の適合を確認中です。
順番としては・・・
①まずパーツリストで純正部品番号が同一か確認。
②どちらにしても弊社パーツが装着できるか現車で確認。
③そのまま付かない場合はどうにか少加工or設計変更で着くか検討。
④走行してみて性能評価や不具合洗い出し。
といった流れです。
現行のLY-03フロントバンパーを装着中。
ボンネットとフロントフェンダー、ヘッドランプの形状は変わっていないので
着くには着きそうですが、フォグランプなど細部への対応が必要なようです。
もちろん新規パーツの開発も同時進行中ですのでご期待ください!
何の開発でしょうか??
新型MPVへのパーツ適合については、今月末から順次アナウンス予定です。
もうしばらくお待ちください。
Posted by S.Soma
どーも、オンラインショップ「Mem‘s」店長のあさぬまです。
気が付けばすでに2008年がスタートしている今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか?
この冬は風邪などにも負けず仕事全開でひた走り続けております(無病息災)。
まぁ、リポ○タンDなどを飲だなどの軽~いドーピング疑惑はありますが(*_*)
年が明けてすぐに毎年恒例のイベント「東京オートサロン」があり、休み明けからバタバタしてました。ご来場いただいた皆様、ありがとうございました。
さて、前回の壁紙を出したのが2007/10/12!?・・・3ヶ月前??
いやいやいや、気のせいでしょう(汗)・・・・・・すいません、忙しさにかまけて現実逃避しましたm(__)m
リクエストいただいた皆様申し訳ございません。
と、いうことで!早速2008年の1発目の壁紙をご紹介いたします!!
最初は紅さんからリクエストいただいていた「Verisa-02」です。
「クール系スポーツ」のベリーサなので、背景のビル郡とのマッチングがvery cool!
沈みかけた夕日がさらに趣に深みを与える逸品です。
1600x1200 1280x1024 1024x768
次はデミスポさんからリクエストいただいた「DY-02」でございます。
一見するとデミオとはわからないほど(←大袈裟?)迫力のあるフロントフェイス。いーでしょー。
ベリーサの姉妹車なんですが、まったく個性が違いますね(@_@;)
(デミスポさん遅くなってすいません!)
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最後はANIMALさんからのリクエストで「BK-03」MSアクセラになります。
まさにホットハッチなこのクルマの個性をそのまま表現したこの一枚。どうですか?
コーナリングしながら迫ってくる感じが最高です!
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さて、引き続き壁紙のリクエストは受付中でございます・・・が、すぐにアップできないかもしれませんので、皆様長く温かい目で見守ってください・・・・・・ガンバリマス。
次回。。あるかなぁ?
Posted by A.Asanuma
昨年に引き続き横浜ゴムさん主催の
北米ジャーナリスト向けのタイヤ試乗会に参加しました。
最新のヨコハマ製タイヤを履いた日本のチューニングカーを
インプレッションしてもらい北米自動車メディアに紹介してもらう企画です。
D1マシンのソアラからBMWM3、アウディS8~最新ランエボⅩ&GRBインプ、
果てはハマーH2まで超ワイドレンジ怒涛のラインアップ。
色々なメーカーの車を体感できるいいチャンスでもあります!
ゲストのレーシングドライバー織戸学選手と上野高広選手によるデモランなど
見て、走って楽しい一日でした(写真撮り忘れた・・・)。
マツダチューニング代表?として今年は北米で人気のある上の2台をチョイス。
タイトなコースにはデミオがいいと思ったのですが、向こうで売ってないんでパスしました。
SE-03にS-Drive、BK-03にネオバをチョイス。
高速往復とサーキットを走行しましたが両タイヤ共に車とのマッチングも上々です。
ホイールは共にブロンズカラーのAVS MODEL T5。
いつものグラムライツに見慣れているので、なかなか新鮮。
ハマーはなんと28インチ(ER-03の22インチがかすむ・・・)!
スペシャルメイドで今のところ世の中に数セットしか存在しないそうです。
これでサーキットを振り回しながらデモランする織戸選手のサービス精神もスゴイ!?
まもなく発売の新スポーツサスペンションを装着したRX-8はジャーナリストに引っ張りダコ。
Sharp Handring! Fantastic Sound!と、アメリカ人のRE好きを実感しました。
More Power!とも言われましたけど(笑)。
北米の方が断然売れてるMazdaspeed3はダークホース的存在。
Great Power!Hot Hatch!と刺激を楽しんでいただけたようです。
総論としては2台共にGood Job!?
Road&Track誌、Super Street誌、J-Tuned(Web)にて紹介される予定ですので、
掲載されたらご報告しますね。
Posted by S.Soma
先日の東京オートサロンでも展示されていたので
(遊びに来てくれた皆様ありがとうございます)、
既に、ご覧になられた方もいらっしゃるとおもいますが
本日、新型MPVが発表されましたね。
バンパー周りは新型RX-8やアテンザと共通イメージの新マツダ顔に一本化。
OデッセイやOルファードなどを少々意識したか?、メッキパーツを多様し華やかに。
NA車のAT多段化やスーパーリラックスシート改良など中身の進化も見逃せません。
皆様は、見た目MC前とMC後のどちらが好みですか?
私は、何気にMC前のスタンダードタイプが好みかも・・・。
AutoExeの新デモカーは、新色メトロポリタングレーマイカの23Tに決定。
まずは、既存パーツの適合確認からスタートです。
新スタイリングキットを中心に新展開を企画中ですのでご期待ください。
メンバース皆様からのご意見もお待ちしております!
Posted by S.Soma
皆様、こんにちは。
今日は、明日から1月13日(日)までの3日間
千葉の幕張メッセで開催されるオートサロンの準備に行ってきました。
3日間で、約20万人以上も来場するこのイベント。
幕張メッセのほぼ全てのホールを使って開催します。
最近では、海外からの来場者が増えて一層、国際色豊かになりました。
私たちもマツダ車ストリートチューニングの代表としてがんばります!!
まずは、会場内にデモカーを搬入すると、いざ展示スペースへ。
まだ、ブース設置中のメーカーやショップも多くあるので、ぶつけないように。
人間にたとえれば、歩腹前進状態かな。
やっとの思いで展示スペースへ到着。作業開始。
ちなみに、私たちの出展車両は、DE-03(デミオ)とER-03(CX-7)の2台。
まずは、4輪ともホイールの位置決め作業。
ホイールのムシが、下になるよう位置を決めた後、センターキャップの天地を合わせます。
その次は、磨き。ご覧のとおり、このスポーク数には、しびれました。
でも、クロムメッキのホイールのは、磨けば磨くほど、綺麗になるので苦痛から快感に。
つづいて、ステッカーなどのデコレーション。
このA New Driving Sensationステッカーは近日発売予定。
準備完了。ちなみに、私たちは、1998年からの参加で連続11回目。
その甲斐あってか、わざわざ、遠方から私たちのところへ
おしゃべりに来ていただける方が年々増えてきました。
ずーっと参加してきて、よかったと思います。
もちろん、今年もこの場所で、マツダ車チューニング相談会を開催します。
例年通り、地味な参加ですが、ご来場の際は、是非、お立ち寄りください。
Posted By Y.Ohtomi
本日より本格始動です。
皆様は、どのようなお正月をお過ごしになりましたか?
私はドカ雪後の新雪サラサラ最高コンディションの中
2シーズンぶりのスキーを楽しみ熱が再発気味です!
で、久しぶりにメッカである神田のスキーショップを徘徊したのですが、
ちょっと前のメジャーブランドが消滅してたり、トレンドが180度変わってたりと、
自動車チューニング業界以上の回転の速さに驚きました!?
(スピード感や道具のウンチク・・・クルマのチューニングに通ずる点も多いですね)。
AutoExeって最近聞かないな~・・・とならない様、気を引き締めてがんばります(笑)。
皆様、本年もよろしくお願いいたします m(_ _)m
今週末はトップページでもお伝えしたとおり東京オートサロン。
DE-03とER-03の2台を展示。
その後の進化は少しずつ・・・ショーに向けてお色直し中です。
昨年同様ブースを設けないささやかな車両展示ですが、
スタッフ一同、皆様とお会いできることを楽しみにしています!
Posted by S.Soma