世界のマツダ車個性化プロジェクト(From Atlanta and LA USA)

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道中、天候不良によるフライトキャンセル、ロストバゲッジ(先ほど無事戻ってきました)など
多数のアクシデント続き・・・(泣)。
経由地シャロット空港では、なんと約24時間足止めを食らってしまいました.
PCのACアダプターが確保できたのでやっと更新できます!


以前の弊社とのジョイントでおなじみ?のダウニングアトランタさんへ。

http://www.downingatlanta.com/


懐かしい再会です!?



全米初のロータリーレーシングマシーンRX-2(カペラ)とRX-3(サバンナ)
きっちり走れる状態なのは感心するばかりです!



中古マツダ純正パーツやREオーバーホールを主業務とする関連会社のMazmartさんは今後チューニングパーツの取りあつかいにも意欲的。

http://www.mazmart.com/

見渡す限りミレーニア。全米の凄さを感じさせます(他の車もこんな感じ)。
マツダ車専門、パーツストック量は半端じゃない!



夢のNC+RENESIS??



地元のディーラーさんでCX-9を拝見。こちらでは結構見かけます。
どなたか並行輸入しませんか?目立つこと請け合い。

本来の経由地であるフロリダ行きを断念して
その後ロサンジェルスに・・・。


創業35年を迎えた老舗レーシングビートさんへ。

http://www.racingbeat.com/home.htm



RX-8 TypeⅡデモカーです。


RENESIS専用ベンチも導入済み。



12A REエンジン用ダウンドラフトキャブのインマニ。
まだまだ現役、量産体制!

現在のRX-8用パーツに加えて、
日本での取り扱いアイテムを増やす予定です。乞うご期待!


せっかくなのでマツダUSAさんにも立ち寄ってきました。
IMSA仕様のRX-7がそれっぽい!?

短く長い北米縦断出張。あすの便で日本に戻ります。
ではでは。

Posted by S.Soma

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このページは、autoexeが2007年6月16日 18:01に書いたブログ記事です。

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