先週のDISI用第一弾発売以来、”待ちきれない”とかなりのお客様より
お問い合わせを頂いているＭＰＶ＆ＣＸ－７用について近況報告です（＾＾）；
MSアテンザ＆アクセラ用をベースにタービン、ミッション、車重といったクルマの性格を配慮して
細部をリセッティング。ダイノパックでパワー測定中の光景です。
最新のPDS（ポータブルダイアグノスティックシステム）という自己診断機で空燃比をチェック。
ノートパソコン型のMDS（マツダダイアグノスティックシステム）の診断プログラムを
HP製PDAに内蔵した最新の機材です。
MT用よりピークパワーの向上は控えめですが、パワーとトルク共に実用域からＵＰ。
普段使いで速いセッティングにご期待ください！
どうしてもDISIターボ用が目立ってしまいますが、
MPV NAエンジン車用も並行して開発していますのでご安心を！
【速報】
今週末14～15日開催の”北関東マツダ宇都宮駅東店のスポーツフェア”では
試作ラムエアを装着したCX-7とMPV（NA車）デモカーを初公開！
もちろんラムエア付MSアクセラもあります。
https://www.autoexe.co.jp/EventSchedule.html
ラムエア開発スタッフも2日間常駐していますので鋭い質問もOK？？
ドライブがてら是非遊びに来て下さいね(^-^)/
すみません。私はお休みさせて頂きます・・・m（_ _）m
Posted by S.Soma
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