株式会社オートエクゼ代表でレーシング・ドライバーの寺田陽次郎は、フランスに本拠地を持つヴェルテール・レーシング（代表：ジェラル・ヴェルテール氏）とドライバー契約を締結し、本年６月にフランスで開催される｢第６８回ル・マン２４時間レース｣に参戦することが決定しました。
オートエクゼは、当初、本年の｢ル・マン｣に自社で開発したAutoExe LMP-Xで参戦する予定でしたが、３月末の選択会議で参加申請が受理されなかったため、自力参加ができなくなり、他チームとのジョイントを模索してきました。
ヴェルテール・レーシングは、地元フランスの名門チームで、ユーノディエールの６キロが全て直線だった１９８８年には４０５km/hの最高速を記録。１９９５年の予選では１−２位を独占しています。
今回のジョイントが成立した背景には、｢何が何でも復活する！｣という寺田自身の闘志と共に､寺田が長年の「ル・マン」参戦で獲得した存在感の高さや人脈の広さがあり、ヴェルテール・レーシングでも新車のシェイクダウンを寺田のドライブに委ねるなど､その参画をチーム全体が歓迎してくれています。

　２０００年｢ル・マン｣参加計画概要　

■エントラント：ヴェルテール・レーシング

　・代表者：ジェラル・ヴェルテール（国籍：フランス）

　・１９７６年から８９年かけて「ＷＭプジョー」でル・マンに参戦。

　・１９８８年にＷＭプジョー８８で最高速４０５ｋｍ／ｈを記録。

　・１９９０年および９１年には、ヴェルテール氏がプジョー９０５のボディデザインに参画。

　・１９９２年からヴェルテール・レーシングとして活動

　・１９９５年ル・マン予選で１−２を飾る。

■カテゴリー ： "ＬＭ"Ｐ　６７５

■メンテナンス：ヴェルテール・レーシング

■ドライバー：寺田陽次郎

               ：リシャール・バランドラス（Richard BALANDRAS）

               ： シルバン・ブーレ（Sylvain BOULAY）

■参加車両

・車　名：ＷＲ　ＬＭ２０００

・シャシー／エンジン：ＷＲ／プジョー

・カテゴリー：プロトタイプ"LM"P 675

・エンジン：プジョー２リッター・ターボ

             ：水冷直列４気筒4カム 4バルブ

             ： 1,998cc

             ：最大出力: 450 hp / 7,500 rpm

             ：最大トルク?: 55kg-m / 7,000 rpm

・モノコック：カーボンファイバーコンポジット

・ボディワーク：カーボンファイバー、ケブラーコンポジット

・サスペンション：ウィッシュボーン､プルロッド

・トランスミッション：ヒューランド５速+リバース

・ブレーキン：カーボンディスク、ブレンボキャリパー

・ホイール：スピードライン

・寸法：全長4,500 mm　

　　　　：全幅2,000 mm　
　　　　

　　　　：全高950 mm　
　　　　

　　　　：ホイールベース2,550 mm

　　　　：重量650 kg