REスピリットを受け継ぐ感性チューニングの数々。
Since 2003.私たちのRX-8個性化プロジェクト。
“A Sports Car Like No Other” 4ドアREスポーツという独自の思想が生んだスタイリングとパフォーマンスにより、2012年の生産終了後も多くのフリークを魅了し続けるRX-8。私たちAutoExeにとっても唯一無二の特別な存在であり、同車が誕生した2003年のSE-02を皮切りに、計6つのプロジェクトに情熱を注ぎ完遂してきた。そして、RX-8が生誕20年を迎えた今、その価値をいっそう輝かせるべく私たちのRX-8チューンは最新SE-07Sへと継承している。ここで、独自のコンセプトを貫きつつ、時代背景やトレンドも汲み取り歩んできたプロジェクトの歴史を、あらためてご紹介する。いまなおRX-8を愛し続ける諸兄に、そのストーリーの片鱗を感じていただければ嬉しい限りだ。
※発売当時の文面をそのまま掲載しております。生産を終了した製品など含まれております点を、あらかじめご了承ください。
2016
RX-8 / SE-05
REスピリットを受け継ぐために。
RX-8を最新の洗練へと導くSE-05。
“A Sports Car Like No Other”、4ドアREスポーツという独自の思想が生んだスタイリングとパフォーマンスにより、生産終了後も多くのフリークを魅了し続けるRX-8。その唯一無二の価値を現代へと受け継ぐために･･･私たちAutoExeの開発コード第5世代を冠したSE-05をいまリリース。創業以来、一貫して追求するストリートベストチューニングによりエイトを最新の洗練へと導いてゆく。
スタイリングは05コンセプトに従い、端正さと躍動感を備えたスポーツバージョンへ。後期型のRS/スピリットR専用バンパーに対応するピアノブラック仕様のフロントアンダースポイラーを新設定。オリジナルのアイデンティティを崩さずに走りへの意思を主張する。
そしてハイライトは、運転を愉しむドライバーの感性にシンクロした動きを目指し、過渡特性をこだわり抜いた機能パーツ群。｢動的感性工学｣に基づき独自の減衰比に設定されたストリートスポーツサス・キット（KIJIMA-SPEC）を核に定評の上下2段構えのブレースキットや吸排気系。さらには、“意のままの減速”を狙いとした新作、ストリートスポーツブレーキパッドを加えることで、多面的にエイトの俊敏なコーナリング性能を際立たせている。これらのアップデートプログラムは、初期型から最終型まで幅広いグレードに対応。従来にも増してRX-8の存在を輝かせ続ける。
2011
RX-8 / SE-04
その唯一無二の価値を、磨き続けたい。
ストリートベストを極めて、第5作目SE-04。
“A Sports Car Like No Other”。4ドアREスポーツという新たな価値を世に送ったRX-8。その量産終了が発表された。だが、エイトの命脈がここで尽きることはない。
第5作目となるSE-04。その新たな個性を表現するスタイリングキットは、エイトの走りへの意思を強く際立たせるべく、量産車のキャラクターラインをよりシンプル＆ダイナミックな表情へと造形。これ見よがしな走り屋系とは一線を画する、凛としたフォルムのスポーツバージョンに仕立てている。
機能パーツの筆頭は、純正形状のスポーツダンパーと専用チューンのリミテッドスリップデフを加えたサスペンション＆ドライブトレイン系。そして、今や定番の上下2段構えのブレースキットや吸排気系。さらには鍛造4POTラジアルマウントキャリパーを備えたブレーキシステム・・・これらの多彩なコンプリートパーツ群は、初期型から最新型まで幅広いグレードに対応する。唯一無二のロータリーが生んだ独自のスタイリングとパフォーマンス。その価値を、私たちは磨き続けて行きたい。
2008
RX-8 / SE-03C
より速く、ダイナミックな進化へ。
REスポーツだけが発信し得る、強靭な走りの意思。
誕生以来ストリートベストのチューニングを注ぎ続けて、第4作目。“SE-03C”のコンセプトは “Functional Beauty”、REスポーツだけが発信し得る強靭なデザインの凝縮＝毅然とした機能美の追求である。オイルクーラーへダイレクトにエアを導く専用インテークダクトを配したフロントノーズ。過度なドラッグを抑えるべく、ローマウントさせたリアウイング。デュアルテールマフラー＆専用リアアンダーパネル。見せかけのギミックではなく、機能を研ぎ澄まして走りの意思と興奮を求めた。
多彩なサスペンションや吸排気系、上下2段構えのブレースキットや鍛造4POTラジアルマウントキャリパーを備えたブレーキシステムは、目利きの自動車専門誌の評価も高い。さらにコンプリートパーツ群は初期型から最新型まで、幅広いグレードに対応。スタイリングを含めてSEシリーズは、あなたの個性とチューニングプランにジャストフィットする。
2007
RX-8 / SE-03
より速く、よりダイナミックに。
超立体的な造形に躍る、若々しくアグレッシブな意志。
アダルトテイストのRX-8に、熱い野性の血を注げばどうなるか・・・。目を疑うほどにアグレッシブな新オプション群が、このSE-03である。量産のボディシェイプを劇的なまでに変貌させるスタイリングキットは、鋭利なナイフで切り出したかのような大胆なフロントノーズ、ワイドなクーリングダクトを抱いたボンネットフード、そして角度調整式リアウイングが、高機能と走りの意志をアピールする。
またこれまでに、チューニング８の王道とも言うべき評価を獲得した機能パーツ群には、新たに高精度ハンドメイドによる全長車高調整式スポーツサスペンションキット、厚みのある美しい曲面で折り返され、高いグレード感を表現するオーバルシェイプのプレミアテールマフラー、さらにローダウン対応の前後アジャスタブルスタビライザーリンクなどをラインアップ。RX-8のパフォーマンスは、いま、より若々しく、ダイナミックに加速する。
2005
RX-8 / SE-02S
“全域スポーツ”なRX-8！！
SEチューンの選択肢が広がりました。
もっと刺激的なスポーツテイストを！近頃、RX-8のオーナーから私たちに多く寄せられるリクエストだ。そんな要望に応えて、カーボン＆チタンといった素材からもスポーツテイストを堪能できる「SE-02S」をラインアップに加えた。スタイリングキットは、ボディのロアエンドを固めるスプリッタースタイルのスポイラー群とフローティングタイプのリアウイングに、ペイント不要なカーボン製を採用することで量産車のエクステリアに鮮烈な存在感をプラスしている。
走りのスポーツ度もよりファンクショナルに進化した。チタンとステンレスを組み合わせて使用することで機能と軽量化を高いレベルで両立させた「チタンプラスマフラー」や、高回転域までスムースに追従する確実な伝達力と鋭いレスポンスが魅力の「スポーツクラッチセット」を新たにラインアップ。上下２段構えのブレースキットや、シャープな回頭性と快適な乗心地をキープしつつコーナーでの安定性を高めたサスペンション、足の裏がパッドに直結したかのごとき感触を持つブレーキ、そして｢RECARO｣との共同開発で誕生したシートといった定評のパーツ群との組み合わせにより、目利きの自動車雑誌の評価においても高い水準で一致しているコンプリートレベルの走行性にさらなる磨きをかけている。
2003
RX-8 / SE-02
コンセプトは、「感性チューニング」。
SE－02で求めたのは、大人にふさわしい”洗練“です。
私たちは、RX-8に乗る人をかなりな「大人」だと感じている。実年齢は、そうでないとしても、その感性においては立派な大人であると。だから、私たちのSE-02では「大人のための４ドアスポーツ」というコンセプトを純粋培養した。焦点は、絶対性能を超える「感性のチューニング」。語弊はあろうが、私たちの狙いは「オリジナルよりオリジナルらしいRX－8」なのである。
そのラインアップは、「よりスポーツ」であると同時に、「より大人な」風格を目指したスタイリングキットを筆頭に、新たに「RECARO」との共同開発で誕生したシートやオーソドックスなデザインで統一されたインテリア群。さらなるボディ剛性向上のために開発した新発想の上下２段構えのブレースキット、シャープな回頭性と快適な乗心地をキープしつつコーナーでの安定性を高めたサスペンション、リニアな効き味が堪能できるブレーキ、耳にも嬉しい吸排気系など、まさにコンプリートカーレベルで「大人のスポーツ」を目指している。
車を、乗る人の五感の一部まで昇華させたい！量産ではできないことでも、小規模な組織ならきっと実現できる！チューナーとしてのプライドを賭けたSE-02の洗練は、4シータースポーツを日常のライフスタイルとする、大人なあなたの価値観のために。
