従来MT車のみ設定していたNDロードスター用リミテッドスリップデフに、NDERCとND5RCのAT車に対応する2品番を追加設定しました。※MTとATでデフケースの寸法が異なるため各専用設計となります（ファイナルギア比が大きく違いリングギアの取付け位置に互換性なし）。

FRらしさを存分に愉しめるダイレクトな作動フィールと確実なトラクション･･･パドルシフトを駆使してワインディングを駆け抜けるのは、AT車ならではの魅力だと思います。

その作動原理は？量産仕様との違いは？機能別製品情報ページにリミテッドスリップデフの技術情報を公開しました。作動メカニズムをイメージしながらのドライビングも、またひとつのチューニングの愉しみです！　ご一読いただければ幸いです。

リミテッドスリップデフ詳細 

11/23（祝）24(土）静岡マツダ池田店（TEL:054-262-1570）でND-05Sデモカーの展示が急遽決定しました！現車はMTですが、リミテッドスリップデフも装着しておりますので、何なりとご質問ください。お待ちしております。

【ご注意】同店の出張展示会は11/23～25の3日間行われますが、チューニング相談会/ND-05Sデモカー展示は23.24日のみです。詳しくはイベント情報をご覧ください。

Posted by S.Soma