車格が一回り上がった。
●装着パーツ:モーションコントロールビーム
初期の魂動世代で気になるバルクヘッドより前の共振を減らすべく、モーションコントロールビームを導入しました。
車体の剛性自体はノーマルでも充分ですが、バルクヘッドからストラットタワーの間の長さに起因するビビリ感を低減したいと考えていました。
結果としては大満足です。狙った効果は完璧に満たされ、路面からの入力による微細な共振を抑え込むことで車格が一回り上がった感覚になりました。
また、経年で大きくなっていたエンジン始動時の振動を吸収する効果もあるのは驚きでもあり納得でもありました。