新車で乗り始め、約２００００ｋｍ走行後に純正のゴムホースから交換しました。
交換後は、クラッチが奥の方でつながる感覚に変わりました。
少しペダルを戻すだけですぐ動き出します。

そのため、シフトアップがスムーズです。
他社の車を含め、何台かＭＴ車を乗り継いでいますが、スポーツ系の車のクラッチミートに近くなったと感じます。
純正で採用してほしい製品です。

●神奈川県 ＢＩＲＤさん (CX-5/KF)