シートをフルバケにしてから、シフトチェンジ時にシートのヘリに左肘が当たるのが気になり、シフトストロークをショート化を検討。
ノブ交換など手軽な方法なども検討したが純正シフトノブは握りがしっくりして見た目のクオリティも純正を超えるものがなかったのでオートエクゼのクイックシフターにしました。
交換後はしばらく、動きが渋くなったので重さのあるノブに交換も検討しましたが、1,000キロ程度の走行後には解消されました。
手首だけでシフトチェンジができるようになり、ダイレクト感じが増しシフトチェンジが更に気持ちよくなりました。
見た目は変わりませんが、誰でもパーツ交換を体感できます。

●静岡県 ksk750fさん (ロードスター/ND)