安定していて曲がりやすい。
●装着パーツ:スポーツダンパー、ローダウンスプリング
12万キロ走行でノーマルダンパーがへたってきて左右の車高に差が出てきていた。
ディーラーで見積もりをもらったら、純正ダンパー交換とAutoExeのダンパー&ローダウンスプリング交換の見積もりの差が2万円位しか無かったので、思い切ってAutoExeにしました。
車高が2センチ程下ったが、雪道やキャンプ位なら問題なし。
特に雪道のカーブは純正より安定していて曲がりやすい。
全体的に走りがフラットになった。
但し突き上げ感は純正より強め。よりマツダっぽくなった。
●岩手県 千葉さん (アテンザ/GJ)