まず最初にトーションビームスティフナーだけを装着。
元々付いている補強プレートと交換装着の為悪影響が出にくそうだったのと、もう少しリア側の足を動かしたいというのが狙いでした。
装着直後は狙い通りリアが動くようになったのを感じ取れました。
特に片足だけ段差に乗った時に恩恵がありました。
今は慣れてわからなくなりましたが…

その後フロントのロールを早めたいと思いタワーバーも装着。
ロール方向には初期のロール感が早まりいい感じでしたが、純正足ではピッチング方向が動きすぎるように思い、今はタワーバーは取り外しています。
タワーバーのように左右連結した部品だけでなく、ストラット補強用のプレートのような非連結タイプの部品も設定頂くとより好みのチューニングができそうかなと思いました。

●山形県 白い30乗りさん (CX-30/DM)