乗り心地を犠牲にせず、かつ車高を下げたくない為にダンパーのみ交換しました。
純正サスペンションとの相性も良く、カチッとした走りになりました。
峠道などのカーブの連続でもタイヤ1本分位、内側をキープできるような感じになりました。

●北海道 FUJIさん (CX-5/KF)