元々、フロント周りの剛性感は高いと感じていましたが、リア周りの剛性感の向上を求めてタワーブレースセットを選択しました。
装着前に感じていた操舵時にフロントに対してリアが遅れて動く様な感覚が大きく軽減されます。
フロントの効果はそれ程かと思っていましたが、大きな横Gを発生させた時のロール感がリニアになったと感じます。
特に切り始めと終わりの曖昧さが緩和されてステアリング位置が決め易くなりました。

Fタワーバー部の固定方法がワッシャーを介さず、ブラケットが直接ストラットタワーとバルクヘッド付近に連結されているのが大きい効果を生んでいるのでしょうか。
それなりの重量増、積載性の低下は構造上致し方無いですが、それ以上に操舵感が向上して満足しています。

●愛知県 GIRさん (デミオ/DJ)