2020-11-13 / 最終更新日 : 2020-10-21 Tunenori TAKECHI CX-30 レスポンスが改善しました。 ●装着パーツ:ターボパイプ エアフィルター、インテークサンクションキット、プレミアムテールマフラーと交換、ノーマルと比べて多少ターボラグとレスポンス改善が見られたが、1000~1500回転の間のもっさり感は残ってました、ターボパイプを交換してからは、初期にアクセルをベタ踏みしなければ1500回転までスムーズつながり、レスポンスが改善しました。 ●広島県 渡辺さん (CX-30/DM ディーゼル1.8L)