●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローター

純正のカックンブレーキパッドが1.6mmになったところで、ストリートブレーキディスクとストリートスポーツパッドに交換。
カックンブレーキは消え、踏力に応じた減速力を生ずる。
慣らしを終えた後に高速へ。100kmからガッツんと効かせ、おおっ、中々のブレーキ力。
すかさず、120kmから再びガッツん、とスポーツ的なフィーリングで高速では良いね！

ただし、カックンブレーキが影を潜めたことで、低速ではそれなりの踏力が必要となりました。
今度のストリートスポーツパッドは中々良いですよ。
初代アクセラでストリートとスポーツの両パッドを付けた経験から、丁度中間の特性です。

●神奈川県 湘南デミオさん (デミオ/DJ)