●装着パーツ：ストラットタワーバー、センターフロアバー、フロアクロスバー

ディーゼルエンジンが重たく、フロント側はうまくいなせる感じがありますが、リア側はバタつく感じが否めず。ショック、サス交換が良いのかもしれませんが、まずはDIYでできるこちらを装着してみました。３本装着することで一枚岩の上に乗っているようなしっかり感を感じることができます。特にフロアクロスバーは斜めに支えられていますので、なおさら安定しているように感じます。
●静岡県 テルスターさん (CX-5/KF ディーゼル2.2L)