●装着パーツ：BL-04 フロントノーズ、プレミアテールマフラー、スポーツサイドバイザー、スポーツワイパーブレード、ローダウンスプリングなど

BL-04 フロントノーズ
マツダで手配していただき、H24年9月に装着の上で納車してもらいました。納車1ケ月後にぶつけられ、今のは2セット目です。メーカーのエゴであるエンブレム自体が嫌な自分には最適です。また往年のスポーツカーマインド溢れる無骨な感じのデザインが個性的で好きです。
ノーマル装着をしていないため、比較ができませんが、アクセラらしくなく個性があり、他の方と被りませんし、同じ顔と遭遇したことがありません。いいデザインで気に入っています。

プレミアテールマフラー
マツダで手配していただき、H24年9月に装着の上で納車してもらいました。住宅街のため、夜間の騒音もあり、ジェントルであろうこちらにしました。2000回転を超えたあたりから低音を奏で始めます。
あとはエンジンかけた後も少し野太い感じのアイドリングです。納車時はリアがノーマルだったため、こちらにしましたが、リアバンパーを替える際に2本出しにしたかったのですが、BL5FWはスペアタイアスペースがあるため、2本出しの設定がなく残念です…
スポーツサイドバイザー
選んだ理由は、ごくごくフツーの純正と価格が変わらず、しかも純正らしかわぬスポーティな形状だったため、すぐに決めました。ただ1つ形状ゆえのデメリットとしては掃除がしにくいことくらいです。

スポーツワイパーブレード
約1年前に装着しました。スポーティなブレードと赤エンブレムありきの自己満商品です。ただ自慢のエンブレムは半年で粘着が2/3剥がれかけていたのをたまたま発見でき、手持ちの超強力両面テープで固定しました。ワイパーゴムは交換当初からギーギー言うわ拭き取り甘いわで、無名スポーツワイパーと比べて3倍くらい高い割にクオリティはイマイチでした。楽天経由の購入だったので面倒で返品交換依頼しませんでした。1年我慢し、先日、社外ワイパーゴムに交換したところ、やっとのことで本来のワイパーらしい機能性が復活しました。それとデザインは個人的に、新型の白よりも赤エンブレムの方がカッコイイと思います。
ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク
約1年半前にディーラー注文での装着です。ダウンサスと一緒にスタビライザーリンクのフロントとリアも同時装着しました。ダウン幅は規定値に近い2.5cmダウンくらいです。乗り心地が若干硬くなり、ロールも少なく、路面に吸い付くような走りになり、山間部での走りが軽快になりました。赤いパーツがヤル気を高めてくれます。ただフロント・リアともにバンパーを交換しているため、車高が下がったことで、段差や縁石等の接触により気をつけて走っています。
●岡山県 CatherineFuckintoshさん (アクセラ/BL 1.5L)