●装着パーツ:DJ-05S Styling Kit、ローダウンスプリング、スポーツダンパー、ストラットタワーバー、ラムエアインテークシステム、フレッシュエアガイド、ターボパイプ、プレミアテールマフラー(センターデュアル)など

ブレーキ系とシフトノブ以外は何かしらのパーツが交換されている。
交換パーツが多すぎるために、「このパーツを替えたからこうなった。」
という、パーツインプレッションが出来ない仕様となっています。
代わりに、ノーマル車との違いを書いておきます。

今月５月に車検のために、台車としてノーマルデミオに乗りましたが、
停車からの動きだしがもたつく。アクセル踏みこんでの加速が鈍い。
旋回時に曲がらない、やたらとフワフワする。ブレーキ踏んでも止まらない。
と、かなり怖かった。
友人からは「オートエクゼのデモカーか。」と言われることもありますが、
はっきり言ってその通りです。
ここまでパーツを入れ替えると、本来のデミオとはもう別の車です。
街中を走っているノーマルのスポーツカーよりも、よっぽど戦闘力があります。

●和歌山県 ターキーさん (デミオ/DJ ディーゼル1.5L)