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Sports Damper

車高を下げずにハンドリングを改善。量産形状品。

「スポーツダンパー」の見た目は量産品と同形状ながら、最大の特徴として内部のピストンに動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる「高精度微低速バルブ」を採用して、乗り味を作り込んでいる。具体的には、ピストンスピードが0.3m/sec以下の減衰力設定が肝。伸び側の減衰力は、ピストンスピード0.1m/sec以下の微低速域から急カーブで立ち上げることで、ロール、スクォート、ノーズダイブの発生スピードをコントロールし、ダルな感触を解消。反面、突き上げの原因となる圧側の減衰力は、量産車と同レベルに抑制。トータルでの減衰力を強化しながらも、乗り心地感を損なわないセッティングを施している。量産車のスプリングと組み合わせれば、車高を変化させることなくスポーティなハンドリングへと改善する(ローダウンスプリングとの併用も可能)。車高調整などの機能を必要としないユーザーに適した選択である。

<減衰力表>
<車種別設定>

RX-8用

ロードスター(ND)用

ロードスター(NC)用

ロードスター(NB)用

デミオ(DJ)用

デミオ(DE)用

デミオ(DY)/ベリーサ(DC)用

アクセラ(BM/BY)用

アテンザ(GJ)用

アテンザ(GH)用

CX-5用

MPV(LY)用

MPV(LW)用
 

<商品適合表>