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Sports Flywheel


ロードスター(ND)用

慣性モーメントを低減し、レスポンスアップに貢献。

エンジンのクランクシャフト(REであればエキセントリックシャフト)の後端に装着されているフライホイールは、エンジンの回転を安定させるパーツ。フライホイールが重いと、その慣性重量が働き、エネルギーを蓄える力が増えエンジンの回転が滑らかになる。ただし、加減速のレスポンスは悪化してしまう。反対に軽ければレスポンスは向上するが、エンストや低回転時のトルク不足、振動の発生など、扱い易さが低下する。だから過渡特性の落としどころが難しいのだ。不特定多数のユーザーを対象にした量産仕様は、安全マージンを多く取るから、やや重たい仕様とするのはやむをえない。 私たちの「スポーツフライホイール」は、量産フライホイールの重量を適度に軽量化し、慣性モーメントを約24~55%低減した各エンジン別専用設計品。操作性への影響は極少に、エンジンレスポンスを向上している。軽量化により懸念される耐久性の低下については、熱安定性に優れた総削り出しクロームモリブデン鋼素材を使用することで対策。工賃が張るので、交換はクラッチと同時にするのが得策である。


RX-8用

RX-7用

<商品適合表>