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Floor Cross Bar

デミオ(DJ系)用、15MBグレードにも適合。


フロア上部の左右を連結し、タワーバー的効果を発揮。

サスペンションの上側取付け部を連結して、ボディの開きを抑えるストラットタワーバー。その効果は顕著だが、ハッチバックやミニバンなどユーティリティを配慮したクルマにはリアのサスペンションにストラットタワーが存在しない…ゆえに私たちはフロアそのものに着目した。「フロアクロスバー」は、リアフロア(ラゲッジスペース上面)の左右を高剛性スチールパイプで結合し補強するパーツ。ラゲッジルームのユーティリティを殆ど犠牲にすることなく、リアストラットタワーバーに肉薄した効果が得られる。特にリアシートとラゲッジスペース間に仕切り板を持たないオープン構造のハッチバックやミニバンにとってはその効果は大きい。強度が高いシート取付けポイントなどに装着するため、懸念されるボディへの負担も皆無。バランス面からすればフロントストラットタワーバーとの同時装着を推奨したい。

路面からの入力が、ボディに伝わる力関係(概念図)

<フロアクロスバー無状態>

<フロアクロスバー装着状態>
路面からの入力(青矢印)が伝わると、フロアパネルがたわんでしまう。 路面からの入力(青矢印)が伝わるが、フロアクロスバーで補強されているため、たわみづらい。
   


<車種別設定>

RX-8用
サスペンションアッパーマウントのボディ結合部に装着。

ロードスター(ND)用
トランクルーム内に装着。

ロードスター(NC)用
サスペンションアッパーマウントのボディ結合部に装着。

デミオ(DJ)用
リアシート後部に装着。デミオ(DJ)2WD車、装着状態。

デミオ(DE)用
リアシート取付部に装着。画像は、リアシートバックレストを前に倒し装着した状態。

デミオ(DY)用
リアシート下に装着。画像は、リアシートを前に倒した状態。

アクセラ(BM/BY)用
リアシートのシート後部に装着。

アクセラ(BL/BK)用
リアシートのバックレスト取付部に装着。

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アテンザ(GJ)用
リアシートの裏のカーペットの下に装着。

アテンザ(GH)用
リアシートの裏のカーペットの下に装着。

アテンザ(GG/GY)用
アテンザスポーツ装着画像。リアシートバックレスト取付部に装着。

プレマシー(CW/CR)用
3列目シートの取付部(足元)に装着。

ビアンテ用
リアシート下部に装着。スチールボードのスチールボードの切除加工が必要。

MPV(LY)用
MPV(LY)装着状態。3列目シート取付部に装着。

CX-3用
リアシート後部に装着。

CX-5用
スペアタイア格納部に装着。

CX-7用
リアシートの後方3点で装着。

フレア(MJ34S)/AZ-WAGON(MJ23S)用
リアシートのシート取付部に装着。

<商品適合表>